GNEE RAIL proporciona rieles de acero estándar GB de alta-calidad

 

 

Riel de acero GBse refiere a rieles de acero fabricados de acuerdo con los estándares nacionales chinos (Guobiao - GB), comúnmente utilizados para ferrocarriles de alta-velocidad, líneas troncales nacionales, minería y aplicaciones de grúas. Estos rieles, que cumplen con estándares como GB/T 2585-2021, son conocidos por sus estrictos controles químicos, acero aleado de manganeso de alta-resistencia (p. ej.,U71Mn) y resistencia al desgaste especializada.

 

CARRIL DE GNEEmantiene un inventario completo en las tres clasificaciones principales de GB: tren ligero, tren pesado y riel de grúa QU. Nuestras instalaciones de producción se adhieren a estrictos controles metalúrgicos para cumplir con los requisitos específicos de GB/T 11264, GB/T 2585 e YB/T 5055.

 

 

Los rieles de acero estándar GB se clasifican principalmente por peso (luz, pesado, ogrúa), aplicación y composición del material, cumpliendo con los estándares nacionales chinos (GB 2585-2007) para uso ferroviario e industrial. Las clasificaciones comunes incluyen 38 kg/m–75 kg/m para rieles pesados ​​y QU70–QU120 para rieles de grúa. Por lo general, se fabrican con aceros al carbono o aleados de alta calidad, como U71Mn o 50Mn.

 

1. Tren ligero GB (GB/T 11264)

 

Diseñados principalmente para áreas forestales, sitios mineros y líneas logísticas de fábricas, los trenes ligeros priorizan la facilidad de instalación y la rentabilidad-para aplicaciones de menor-velocidad.

 

• Perfiles comunes:6kg, 9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 24kg, 30kg.

 

• Materiales:Normalmente Q235B o 55Q.

 

• Uso primario:Vías mineras subterráneas, líneas de construcción temporales y transporte industrial ligero.

 

 

Clasificación		Altura (mm)	Cabeza (mm)	Fondo (mm)	Grueso (milímetros)	Peso (kg/m)
Tren Ligero	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

2. Ferrocarril pesado GB (GB/T 2585)

 

Los rieles pesados ​​son la columna vertebral del transporte nacional y están diseñados para resistir el impacto de alta-frecuencia del tráfico de pasajeros y mercancías.

 

• Perfiles comunes:38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg.

 

• Materiales:U71Mn, U75V.

 

• Uso primario:Líneas troncales nacionales, ferrocarriles de alta-velocidad y sistemas de metro urbano.

 

 

Clasificación		Altura (mm)	Cabeza (mm)	Fondo (mm)	Grueso (milímetros)	Peso (kg/m)
Ferrocarril pesado	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64

 

3. Riel de grúa GB QU (YB/T 5055)

 

A diferencia de los rieles de transporte estándar, los QU Crane Rails cuentan con una cabeza más ancha y una red más gruesa para soportar las cargas verticales y laterales de maquinaria pesada.

 

• Perfiles comunes:QU70, QU80, QU100, QU120.

 

• Materiales:U71Mn, U75v.

 

• Uso primario:Grúas pórtico en puertos, grúas aéreas para almacenes y sistemas de elevación de talleres-para trabajos pesados.

 

 

Clasificación			TAMAÑO (milímetros)							peso teórico
			altura	ancho inferior		ancho de la cabeza		profundidad de la cintura
Carril de grúa		QU70	120	120		70		28		52.8
		QU80	130	130		80		32		63.69
		QU100	150	150		100		38		88.96
		QU120	170	170		120		44		118.1

 

Especificaciones técnicas y estándares de materiales

 

Categoría	Masa típica (kg/m)	Estándar rector	Áreas de enfoque
Tren Ligero	6.35 - 30.1	GB/T 11264	Flexibilidad y peso
Ferrocarril pesado	38.73 - 74.41	GB/T 2585	Resistencia a la fatiga
Riel de grúa	52.80 - 118.1	YB/T 5055	Distribución de carga

 

 

CARRIL DE GNEEenfatiza la transparencia en el proceso de producción. Cada lote se somete a pruebas rigurosas para verificar el cumplimiento de los estándares GB:

Detección ultrasónica de defectos: garantiza la homogeneidad estructural interna y la ausencia de micro-fisuras.

 

• Precisión dimensional:Mantener tolerancias estrictas para la altura del riel, el ancho de la cabeza y el espesor del alma.

 

• Pruebas mecánicas:Evaluación de la resistencia a la tracción, el alargamiento y la resistencia al impacto para garantizar la longevidad bajo cargas de alta-frecuencia.

 

 

Nuestras instalaciones sonCertificado ISO 9001, y proporcionamos informes de pruebas de materiales (MTR) completos con cada envío, lo que garantiza que los equipos de adquisiciones tengan la prueba documentada de calidad requerida para las licitaciones internacionales.

 

Preguntas frecuentes

 

1. ¿Cuáles son las diferencias clave entre los rieles GB Light, Heavy y Crane?

Los rieles ligeros (6 kg-30 kg) están optimizados para cargas ligeras y minería; Se construyen rieles pesados ​​(38 kg-75 kg) para el tránsito de mercancías y de alta velocidad; Los rieles de grúa (serie QU) cuentan con un perfil reforzado con una cabeza más ancha específicamente para manejar las cargas concentradas de las ruedas de la maquinaria de elevación pesada.

 

2. ¿Qué calidad de material se recomienda para líneas de carga-de carga pesada?

Para líneas de mucho-recorrido o mucho-tráfico, recomendamos U71Mn o U75V. Estos grados ofrecen una resistencia al desgaste y a la fatiga superiores en comparación con los aceros al carbono estándar, lo que extiende significativamente la vida útil de la oruga.

 

3. ¿Cómo se garantiza la calidad de los rieles estándar GB durante la producción?

Implementamos un protocolo de control de calidad de varias-etapas, que incluye análisis de composición química, detección de fallas ultrasónica para identificar defectos internos y controles dimensionales rigurosos para garantizar que cada riel cumpla con las tolerancias exactas especificadas en GB/T 2585 o YB/T 5055.

 

4. ¿Se pueden personalizar los rieles de acero GB para longitudes específicas del proyecto?

Sí. Si bien las longitudes estándar son 12,5 my 25 m, brindamos servicios de corte y perforación de precisión para cumplir con diseños específicos del sitio, lo que reduce la necesidad de modificaciones y soldaduras complejas en el sitio.

 

5. ¿Son sus rieles compatibles con los sistemas de sujeción internacionales?

Si bien están diseñados según los estándares GB, estos rieles se pueden integrar con varios sistemas de sujeción. Ofrecemos una gama completa de clips para rieles, eclisas y almohadillas de goma a juego diseñados específicamente para adaptarse a los perfiles GB, lo que garantiza un ensamblaje de rieles seguro y estable.

 

6. ¿Qué medidas se toman para prevenir la corrosión durante el envío internacional?

Para proteger los rieles durante el tránsito marítimo, aplicamos recubrimientos antióxido especializados y utilizamos técnicas de agrupación que minimizan la abrasión de la superficie. Esto garantiza que los rieles lleguen a su destino en condiciones-listas para la instalación, incluso en entornos de alta-humedad.

 

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CARRIL DE GNEEse destaca en la entrega de rieles de acero estándar GB de primera calidad, ofreciendo una solución integrada que combina experiencia en fabricación con una amplia personalización y un conjunto completo de sistemas de fijación compatibles. Nuestra sólida red logística global garantiza una entrega segura y oportuna a más de 150 países, brindando una experiencia de adquisición perfecta para proyectos de infraestructura complejos en todo el mundo.Póngase en contacto con nuestro equipo técnico hoypara obtener especificaciones detalladas y una cotización competitiva adaptada a sus requisitos de ingeniería.