¿Cuáles son los principales tipos de sistemas de sujeción de rieles?
Oct 13, 2025
Sistema de fijación de carrilesSe utiliza para sujetar el riel de acero y la traviesa de ferrocarril. La función del sistema de fijación de rieles es mantener el ancho y evitar el movimiento vertical y horizontal de los rieles con respecto a la posición de la traviesa. Un sistema de fijación suele constar de placa de amarre de riel,espiga, clip,ancla de carril u otros sujetadores.

El sistema de fijación ferroviaria se puede clasificar en varios tipos, comoSistema de sujeción de rieles con clip E-, Sistema de sujeción de rieles con clip Nabla, Sistema de sujeción de rieles con clip SKL, Sistema de sujeción de rieles con abrazadera KPO, Sistema de sujeción de cuchilla con resorte, Sistema de sujeción de rieles de alta velocidad,etc. El sistema de sujeción del riel le da pleno juego para amortiguar y absorber el impacto que el tren presiona sobre el riel. Debe cumplir con el requisito de suficiente intensidad, durabilidad y cierta elasticidad, especialmente con la aplicación del ferrocarril de alta velocidad y la mejora de la seguridad ferroviaria.

Principales tipos de sistema de fijación de rieles.
Sistema de sujeción de rieles con clip E
El sistema de sujeción tipo E-es uno de los sistemas de sujeción ferroviaria más utilizados, utilizado principalmente para traviesas de hormigón. Se utiliza ampliamente en ferrocarriles ordinarios y en ferrocarriles de carga-pesada y es adecuado para vías estándar de ferrocarriles de alta-velocidad.

| Artículo | Cantidad | Material |
|---|---|---|
| clip electrónico | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Hombro | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Almohadilla de riel | 1 | HDPE, caucho o EVA |
| Aislante | 2 | Nailon reforzado 66 (PA66) |
Sistema de fijación de rieles con clip Nabla
ElSistema de fijación Nablaes un sistema de fijación que lleva el nombre de su forma especial Nabla. Es adecuado para vías ferroviarias de servicio pesado-y ambientes corrosivos, como vías férreas en áreas mineras.

| Artículo | Cantidad | Material |
|---|---|---|
| Acortar | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA |
| Aislante | 2 | Nailon 66 reforzado (PA66) |
| Punta de tornillo | 2 | Grado 5.6: 35 # |
| arandela de resorte | 2 | ML08AI |
Sistema de fijación de carril SKL3/SKL12/SKL14
Sistemas de fijación de carriles SKL(SKL3, SKL12, SKL14) son conocidos por su excelente resistencia a la fatiga y estabilidad y se utilizan ampliamente en los sistemas ferroviarios europeos. Se aplica al transporte ferroviario urbano y ferroviario de alta-velocidad.

| Artículo | Cantidad | Material |
|---|---|---|
| Clip de tensión SKL | 2 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
| Punta de tornillo ss35 | 2 | Grado 4.6: Q235 |
| Grado 5.6: 35# | ||
| Grado 8.8: 45# | ||
| arandela plana | 2 | Q235 |
| Taco de plastico | 2 | HDPE, nailon 66 reforzado (PA66) |
| Placa guía | 2 | Nailon 66 reforzado (PA66) |
| Almohadilla de riel | 1 | EVA o goma |
Sistema de fijación de rieles KPO
ElSistema de fijación KPOes una fijación en forma de cuña-que se utiliza habitualmente en traviesas de madera y acero, aplicable a ferrocarriles ordinarios, trenes ligeros y ferrocarriles de baja-velocidad.

| Artículo | Cantidad | Material |
|---|---|---|
| Clip de KPO | 2 | Q235 |
| Punta de tornillo | 2 | Grado 4.6: Q235 |
| Grado 5.6: 35# | ||
| Grado 8.8: 45# | ||
| Perno HS 4 | 4 | Grado 4.6: Q235 |
| Grado 5.6: 35# | ||
| Grado 8.8: 45# | ||
| Tuerca hexagonal 2 | 2 |
Grado 5: 35# |
| Grado 8: 45# | ||
| Arandela de resorte de doble espiral | 2 | 65 millones |
Sistema de sujeción de riel con clip de puño
Elsistema de sujeción del puñoes un sistema de sujeción elástico sin tornillos que enfatiza la instalación rápida y el rendimiento eficiente. Es adecuado para vías ferroviarias de carga pesada-y escenarios donde se requiere una construcción rápida.

Componentes principales
- Clip de acero con resorte: diseño sin-pernos, sujeta el riel.
- Almohadilla de carril: Protege las traviesas y distribuye la presión.
- Pasador de retención aislado: Tiene múltiples funciones como aislamiento eléctrico, sistema de sujeción estable, resistencia a la corrosión e instalación simplificada.
Como proveedor profesional de sujetadores de rieles,CARRIL DE GNEEPuede proporcionar un sistema de sujeción de rieles seguro y de calidad para diferentes vías férreas. Podemos ofrecer sistemas de sujeción tipo clip, sistemas de sujeción de rieles SKL, sistemas de sujeción de rieles KPO y cierres de cuchilla con resorte, ya sea para vías de tren de alta velocidad, trenes normales o metro. Nuestro producto tiene un buen rendimiento al mantener cierto ancho de vía y posición horizontal. La buena elasticidad reduce el ruido de la transmisión y la estructura simple del sistema de fijación facilita el reemplazo de los accesorios. Estamos comprometidos a fabricar productos confiables para clientes globales.







