
Sistema de sujetadores de metro
El sistema de sujetador del metro es un componente crítico que conecta los rieles de acero y los durmientes. Sus funciones centrales son garantizar una fijación confiable y un posicionamiento preciso de los rieles de acero, mientras que absorben vibraciones e impactos generados por la operación del tren para reducir la contaminación acústica.
Descripción del Producto
El sistema de sujetador del metro es un componente crítico que conecta los rieles de acero y los durmientes. Sus funciones centrales son garantizar una fijación confiable y un posicionamiento preciso de los rieles de acero, mientras que absorben vibraciones e impactos generados por la operación del tren para reducir la contaminación acústica. Este sistema debe adaptarse a las características operativas de los sistemas de metro, como la alta frecuencia y el gran volumen de pasajeros, y poseer un excelente aislamiento, resistencia a la corrosión y mantenimiento. Debe funcionar de manera estable en entornos especiales como túneles y líneas subterráneas, asegurando el funcionamiento seguro y suave de los trenes metropolitanos. Es una parte clave indispensable de la estructura de la pista de metro.

Gnee Rail puede proporcionar los siguientes tipos de sistemas de cierre de metro
Sistema de fijación del metro DTVI-2
Se aplica a 60 kg/m de riel de durmiente sin hombro y es un sistema de resorte indirecto con rango de ajuste de calibre: +8--12 mm.

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Tipo |
Producto |
Especificación |
Estándar / Dibujo |
Q'ty |
|
|
Sistema de fijación de riel DTVI2 |
Clip de riel de DI intermedio |
Pcs |
2 |
||
|
Placas de unión |
Pcs |
1 |
|||
|
Tornillo de tornillo T30 |
Pcs |
2 |
|||
|
Almohadilla |
8# |
Pcs |
1 |
||
|
Almohadilla |
10# |
Pcs |
1 |
||
|
Mastanza de la lavadora de primavera 30 |
Pcs |
2 |
|||
|
Almohadilla de goma |
I |
Pcs |
1 |
||
|
Almohadilla de goma |
II |
Pcs |
1 |
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|
Pícaro de nylon |
Pcs |
2 |
|||
Sistema de fijación del metro DTIV-1
Se aplica a un riel de 50 kg/m y es un sistema de resorte indirecto con el rango de ajuste de calibre: +4--8 m.

Sistema de fijación del metro DJK5-1

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Lista de coponentes del sistema de fijación de ferrocarril DJK5-1 |
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Tipo |
Producto |
Especificación |
Estándar / Dibujo |
Unidad |
Q'ty |
|
Sistema de fijación de riel DJK5-1 |
Tapa |
Pcs |
2 |
||
|
Lavadora plana |
Pcs |
2 |
|||
|
Clip de riel |
A/B |
Pcs |
2 |
||
|
Placas de unión |
Pcs |
1 |
|||
|
Almohadilla |
8# |
Pcs |
1 |
||
|
Almohadilla |
10# |
Pcs |
1 |
||
|
T - perno M22 |
Pcs |
2 |
|||
|
NUT M22 |
Pcs |
2 |
|||
|
Tornillo de tornillo T24 × 150 |
Pcs |
2 |
|||
|
Arandela de primavera 24 |
Pcs |
2 |
|||
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Almohadilla de goma |
I - Tipo |
Pcs |
1 |
||
|
Almohadilla de goma |
II - Tipo |
Pcs |
1 |
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|
Pícaro de nylon |
Pcs |
2 |
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Sistema de fijación de DTⅳ y sistema de fijación DT ⅲ
DT ⅲ se aplica a 60 kg/m de riel y DT ⅳ se aplica a un riel de 50 kg/m. La altura de ajuste superior de este sistema es de 10 mm y el rango de ajuste de calibre: +8--12 mm.

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Gnee Rail es un proveedor profesional especializado en el comercio internacional de sujetadores ferroviarios, dedicado a proporcionar altas soluciones de conexión de calidad - para la industria global de tránsito ferroviario. CONSULTAMENTE CONSIGUNDAMENTE LA FILOSOFÍA NEGOCIOS DE LA "integridad y calidad primero", centrándonos en construir un término largo -, relaciones estables con nuestros clientes. Nos esforzamos por la excelencia en todos los aspectos, desde la selección de productos hasta la logística y la entrega.
Entendemos la importancia de la seguridad ferroviaria y adoptamos un enfoque riguroso y responsable de cada orden, asegurando que los productos que entregamos cumplan con los requisitos de diversos entornos operativos y condiciones climáticas. En el futuro, continuaremos expandiendo nuestra presencia en el mercado internacional, optimizaremos la calidad del servicio y contribuiremos con el poder de Made in China a la construcción global de ferrocarriles.



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