Especificaciones del clip de riel E1803
Jan 28, 2026
A clip de rieles un sujetador de acero resistente que restringe los rieles dentro del conjunto de sujeción, lo que permite una deformación elástica controlada que reduce la tensión en los rieles y las traviesas y minimiza el mantenimiento causado por el aflojamiento de los sujetadores.CARRIL DE GNEEproporciona clips para rieles tipo E-, clips de tensión SKL, clips de hoja con resorte Nabla, clips Pandrol PR, abrazaderas atornilladas KPO, clips Deenik, conjuntos Fast Clip, clips para rieles de grúa y clips estándar-rusos para múltiples configuraciones de sistemas de sujeción.
¿Qué es el clip de riel tipo e?
Un clip de riel tipo E-es un sujetador de acero para resortes forjado con forma de E-que se utiliza para asegurar los rieles de ferrocarril a las traviesas, lo que garantiza estabilidad, absorción de vibraciones y una alineación adecuada. Como parte de un sistema de sujeción elástico más amplio (incluidos los modelos E1609, E1809 y E2009), estos clips están diseñados para una alta durabilidad y resistencia, soportando más de 2 toneladas de fuerza.
Características y detalles clave
- Función: Evita que el riel se mueva, doble o deforme bajo la alta presión de los trenes.
- Material: generalmente fabricado con acero para resortes de alta-calidad (p. ej., 60Si2MnA, 55Si2Mn).
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Composición química (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menor o igual a 0,35, P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menor o igual a 0,35 P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03 |
- Aplicación: comúnmente utilizado en sistemas de sujeción ferroviaria E-clip, que incluyen hombro, almohadilla de riel y aislante.
- Tipos: Los tamaños comunes incluyen E1609, E1809, E1817, E2007, E2009 y E2055.
| Modelo | Diámetro | Material | Bajo presión | CDH | Peso |
| E1609 | Ø16mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,43 kg/unidad |
| E1809 | Ø20mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,61 kg/unidad |
| E1813 | Ø18mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,62 kg/unidad |
| E2001 | Ø20mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,80 kg/unidad |
| E2009 | Ø20mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,80 kg/unidad |
| E2039 | Ø20mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,80 kg/unidad |
| E2007 | Ø20mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,80 kg/unidad |
| E2055 | Ø20mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,80 kg/unidad |
| E2056 | Ø20mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,80 kg/unidad |
| E2063 | Ø20mm | 60Si2MnA | Mayor o igual a 950kg | 44-48 | 0,80 kg/unidad |
- Ventajas: ofrece alta resistencia a la fatiga, fácil instalación y larga vida útil-.
- Estos clips son cruciales para mantener la geometría de la vía, especialmente en los sistemas ferroviarios modernos.
Especificaciones deClip de riel E1803
| Parámetro | Valor/requisito típico | Nota |
|---|---|---|
| Material | Acero para resortes de alto-rendimiento (p. ej.,60Si2CrAo acero de aleación equivalente). | A menudo utiliza un grado de aleación superior en comparación con los clips estándar para mejorar la vida útil ante la fatiga y la resistencia al estrés. |
| Carga en la punta (fuerza de sujeción) | 10.0 - 12.0 kN(Comúnmente dirigido al extremo superior, por ejemplo, ~11,5 kN). | Generalmente especificado con untolerancia más alta y estrictaque E1803 para cumplir con los estrictos requisitos de estabilidad de la vía en placa. |
| Resistencia a la fatiga | > 5 millonesciclos de carga sin fallas ni degradación del rendimiento. | Sometido a protocolos de pruebas dinámicas más rigurosos que simulan condiciones operativas de alta-velocidad. |
| Método de instalación | Martilleo mecánico o prensa hidráulica. | Requiere herramientas precisas para garantizar la posición final correcta del asiento y la carga en los dedos. |
| Protección contra la corrosión | Galvanizado de alta-calidad con pasivación con cromato amarilloo revestimiento avanzado similar. | Exigido por su resistencia a la corrosión-a largo plazo en diversos entornos, especialmente importante para la vida útil de diseño de las vías en placa. |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -50 grados a +70 gradoso más ancho. | Diseñado para mantener el rendimiento en condiciones de temperatura extrema que se encuentran en redes de alta-velocidad. |
| Tolerancia dimensional y de rendimiento | Controles extremadamente estrictos en todas las dimensiones críticas y características de los resortes. | Esencial para lograr un comportamiento uniforme en todos los clips en un sistema de seguimiento de precisión. |
| Compatibilidad | Se utiliza con componentes específicos coincidentes (hombro, placa base aislada, almohadilla de riel) como parte de unsistema certificado. | No es intercambiable con todos los componentes de otras variantes de e-clip. |
CARRIL DE GNEEsuministrosClips de riel E, clips de riel SKL, clips de riel tipo Nabla, clips de riel KPO,y otros tipos personalizados de clips de riel, estos clips de riel están diseñados con alta precisión y fabricados con acero para resortes de primera calidad. GNEE ha sido la base de producción de clips para rieles más grande y competitiva de China después de más de 18 años de experiencia en la producción de clips para rieles, y está calificada para licitar proyectos ferroviarios de gran y mediana escala a nivel nacional. Es más, nuestro clip de riel se puede personalizar según los requisitos del cliente.
