¿Cuáles son las ventajas de elegir GB Standard Track Rail?

A Riel de acero GB rSe refiere a vías férreas fabricadas según los estándares nacionales Guobiao (GB) de China, que sirven como superficie de guía para trenes y vehículos, clasificadas como rieles livianos, pesados ​​o de grúa (por ejemplo, 6 kg, 60 kg, QU120), fabricadas con grados de acero específicos como U71Mn o 50Mn para mayor resistencia y cruciales para guiar ruedas, soportar cargas y garantizar un transporte fluido en varias líneas, incluidas las principales vías férreas, subterráneas y vías industriales.

 

¿Cuáles son las ventajas de elegir GB Standard Track Rail?

 

Los estándares GB definen la geometría del perfil del riel, las tolerancias dimensionales, los grados de acero y los métodos de inspección, lo que garantiza un rendimiento estable en los sistemas de vías ferroviarias, mineras, de grúas, portuarias e industriales. En proyectos industriales y de infraestructura global, los rieles estándar GB se adoptan ampliamente no solo en China sino también en muchos mercados extranjeros debido a su amplia gama de tamaños, selección flexible de grados de acero y sólida madurez de la cadena de suministro-.

 

 

Una de las ventajas más reconocidas del riel estándar GB es su excelente relación costo-rendimiento. Debido a que los perfiles GB se producen a gran escala industrial, los laminadores mantienen una producción estable con una alta eficiencia de producción, lo que reduce directamente el costo unitario. Al mismo tiempo, los estándares GB cubren tanto el tren ligero como el tren pesado, lo que permite a los compradores elegir soluciones económicas adaptadas con precisión a las condiciones de carga en lugar de especificar demasiado la sección del carril.

 

Por ejemplo, los apartaderos industriales, los túneles mineros y las vías de acceso no requieren carriles pesados ​​UIC60, y los carriles ligeros GB ofrecen suficiente capacidad de carga a un coste mucho menor.

 

 

Tipo de carril (GB)	Peso típico (kg/m)	Aplicaciones típicas
Tren ligero GB	8, 12, 15, 18, 22, 24, 30	Minería, vías de fábrica, depósitos de tranvías.
Ferrocarril pesado GB	38, 43, 50, 60, 75	Ferrocarril principal, transporte industrial pesado.
Riel de grúa GB (QU)	QU70, QU80, QU100, QU120	Grúas pórtico, puertos, plantas siderúrgicas

 

Clasificación		Altura (mm)	Cabeza (mm)	Fondo (mm)	Grueso (milímetros)	Peso (kg/m)
Tren Ligero	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Ferrocarril pesado	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Riel de grúa	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

Esta flexibilidad permite a los ingenieros optimizar tanto el gasto de capital como el costo de mantenimiento-a largo plazo, lo cual es especialmente importante en los mercados emergentes y los sistemas ferroviarios industriales privados.

 

¿Cómo ofrece GB Rail opciones más amplias de grados de acero?

 

Los estándares GB permiten múltiples grados de acero bajo el mismo perfil de riel, lo que permite una selección basada en la carga del eje, la resistencia al desgaste y las condiciones ambientales. Ésta es otra ventaja técnica importante en comparación con algunas normas que limitan las opciones de grados de acero.

 

 

Grado de acero (GB)	Carbono (%)	Resistencia a la tracción (MPa)	Uso típico
Q235B	0.14–0.22	Mayor o igual a 375	Ferrocarriles industriales y de minería-ligeros
55Q	0.50–0.60	Mayor o igual a 690	Líneas de transporte-de servicio medio
U71Mn	0.65–0.76	Mayor o igual a 880	Cargas pesadas-y rieles para grúas
U75V	~0.75 + Vanadio	Mayor o igual a 900	Riel principal-de alta resistencia al desgaste

 

Como proveedor profesional de sujetadores de rieles,CARRIL DE GNEEPuede proporcionar diferentes rieles de acero estándar, como GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia y Sudáfrica, que se utilizan en líneas ferroviarias, grúas y minería de carbón.

 

Riel de acero estándar JIS E 1103/1101

 

Estándar: JIS E 1103/1101
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Longitud (m)
	Cabeza	Altura	Abajo	Espesor
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

Riel de acero estándar australiano 1085

 

Estándar: COMO 1085
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Longitud (m)
	Cabeza	Altura	Abajo	Espesor
31KG	63.5	117.5	108	11.5	31.5	8-25
47kg	70	141.3	127	14.3	46.5
50 kg	70	154	127	15	50.8
60 kg	70	170	146	16.5	61
68kg	73.4	186	152	17.5	67.6
73 kg	70	157	146	32	73.63
86KG	102	102	165	84.11	85.5
89kg	102	114	178	51	89.81

 

Riel de acero estándar DIN 13674-1-2003

 

Estándar:DIN 536
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Longitud (m)
	Cabeza	Altura	Abajo	Espesor
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

UIC 860 Riel de acero estándar

 

Estándar: UIC860
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Longitud (m)
	Cabeza	Altura	Abajo	Espesor
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

Riel de acero estándar americano

 

Estándar ASTM, estándar AREMA
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Longitud (m)
	Cabeza	Altura	Pie	Espesor
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

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