¿Cuál es la diferencia entre las almohadillas de goma para ferrocarril y las almohadillas de EVA para ferrocarril?

Plataformas ferroviariasson componentes de amortiguación indispensables en los sistemas de fijación ferroviarios modernos, con materiales comunes que incluyen caucho y EVA. Aunque su posición de instalación es la misma-entre la base del riel y la superficie de la traviesa-exhiben diferencias significativas en las propiedades del material, el rendimiento y los escenarios de aplicación.

 

1. Material y Estructura

 

Almohadilla de goma:Fabricado a partir de caucho natural o sintético, presenta cadenas moleculares flexibles, excelente elasticidad y alta resistencia al desgaste y capacidades anti{0}}antienvejecimiento.

 

Parámetro técnico	Unidad	Valor
Rigidez	kn	90-130
Dureza Shore A	grado	72-80 grados
Resistencia Electrónica	Ω	Mayor o igual a 106
Resistencia a la tracción antes del envejecimiento	MPA	Mayor o igual a 12,5
Elongación antes del envejecimiento	%	Mayor o igual a 250

 

Almohadilla EVA:Hecho de copolímero de etileno-acetato de vinilo, es liviano, tiene baja densidad y posee una combinación de elasticidad y plasticidad.

 

EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinilo 20%.
Parámetro técnico	Unidad	Requisito técnico	Valor
Densidad	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Resistencia a la tracción	MPA	Mayor o igual a 15	16
Alargamiento	%	>500	550
Punto de fusión	grado	170-190	170
Resistencia de aislamiento	Ω	Mayor o igual a 1×1010	5.0 ×1010
Dureza	A	Mayor o igual a 90	92(A)

 

2. Principales características de desempeño

 

Amortiguación y aislamiento de vibraciones:Las almohadillas de goma ofrecen efectos de amortiguación superiores, pueden soportar cargas de impactos fuertes- frecuentes y tienen una mayor durabilidad en comparación con EVA.

 

Resistencia a la intemperie y a la corrosión:Las almohadillas de EVA destacan por su resistencia al agua y a la corrosión química, lo que las hace adecuadas para entornos húmedos o salinos.

 

Peso e instalación:Las almohadillas de EVA son más livianas, lo que facilita la instalación, lo cual es ventajoso para proyectos que buscan reducir el peso total de las orugas.

 

 

3. Escenarios de aplicación

 

Almohadillas de goma:Adecuado para ferrocarriles de alta-velocidad, ferrocarriles-de transporte pesado, rieles de grúa y otras líneas con requisitos de alto-impacto y demandas de larga vida útil.

 

Almohadillas EVA:Ideal para transporte ferroviario urbano, vías férreas de velocidad media-baja y vías ligeras o temporales donde una amortiguación moderada es suficiente y se prioriza la comodidad de instalación.

 

 

Dentro de la estructura completa de la pista, ambos tipos de pastillas deben usarse junto con componentes comoplacas de sujeción de rieles, clips de rieles, clips de rieles elásticos, pernos de rieles y eclisaspara garantizar la estabilidad del ancho de vía y extender la vida útil de la vía.

 

 

CARRIL DE GNEEpuede proporcionar almohadillas de goma y almohadillas de EVA en diversas especificaciones para proyectos ferroviarios globales, junto con una gama completa de sujetadores ferroviarios complementarios que incluyen placas de unión para rieles, clips para rieles, eclisas, pernos para rieles y clips para rieles de grúa. Además, la empresa ofrece diseño personalizado, orientación técnica de instalación y servicios postventa integrales para satisfacer las diversas necesidades de ferrocarriles de alta-velocidad, transporte urbano, ferrocarriles de transporte pesado-y otras aplicaciones.