Punta de tornillo de doble cabeza galvanizada en caliente de grado 4.6,4.8,5.6,5.8,8.8

Una punta de tornillo de ferrocarril es un tipo de sujetador que se utiliza en la construcción de ferrocarriles para fijar rieles de acero a traviesas de ferrocarril (también conocidas como traviesas). A diferencia de los clavos tradicionales, los clavos para tornillos de ferrocarril tienen un diseño roscado, lo que proporciona una sujeción más segura y duradera al incrustarse en el material de las traviesas (normalmente madera u hormigón). Están diseñados para soportar las cargas dinámicas y las vibraciones provocadas por el paso de los trenes.

ElPunta de tornillo de doble cabeza galvanizada en caliente multi-gradoes un elemento de sujeción esencial en los sistemas de sujeción de vías férreas, que se utiliza para sujetar de forma segura los rieles a las traviesas, garantizando la estabilidad y seguridad durante las operaciones del tren. El diseño de doble-cabezal proporciona fuerza de sujeción bi-direccional, conectando firmemente el riel, la traviesa y la placa de unión, mejorando-la resistencia a la extracción y la estabilidad general de la vía. Los múltiples grados (4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8) satisfacen diferentes requisitos de carga de vía, adecuados para la construcción de ferrocarriles de carga convencionales, de alta-velocidad y pesados.

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El diseño y fabricación de clavos para tornillos ferroviarios estándar deben cumplir con las normas nacionales e internacionales correspondientes. Estas normas tienen requisitos claros para el material, las propiedades mecánicas, las tolerancias dimensionales, el tratamiento anticorrosión, etc. de los clavos para tornillos ferroviarios.

• estándares chinos: TB/T 1495 (estándares y especificaciones ferroviarias), GB/T 1346, etc.

• estándares americanos: ASTM A66, AREMA (normas de la Asociación Estadounidense de Ingeniería y Mantenimiento de Ferrocarriles).

• estándares europeos: EN 13481, UIC 864-2, etc.

La elección de clavos para tornillos ferroviarios que cumplan con los estándares no solo puede garantizar la seguridad y estabilidad de la vía, sino también extender la vida útil del sistema de vía y reducir los costos generales de mantenimiento. GNEE RAIL ofrece una variedad de productos de puntas de tornillo para ferrocarril que cumplen con los estándares internacionales para satisfacer las necesidades de diferentes proyectos ferroviarios.

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