Cómo elegir los carriles de grúa adecuados

Sep 29, 2025

Seleccionando el apropiadocarril de la grúaes un paso crítico. Garantiza un funcionamiento seguro de la grúa y una estabilidad-a largo plazo. La selección requiere un juicio integral basado en múltiples factores. Estos incluyen carga, tipo de riel, material y condiciones de construcción.

 

Primero,calcular la presión de la rueda-carril. Esto se basa en la capacidad máxima de elevación de la grúa, la cantidad de ruedas, la carga estática o dinámica por rueda, la velocidad de operación y el ciclo de trabajo. Una mayor presión en las ruedas requiere una sección transversal-de riel más grande. Por lo tanto, para aplicaciones de alta-intensidad como grúas pórtico-portuarias de servicio pesado o grúas de plantas metalúrgicas, rieles de especificaciones grandes comoQU100or QU120normalmente son seleccionados. Para almacenes-de servicio liviano o plantas-de tamaño mediano, QU70 o QU80 pueden satisfacer la demanda.

 

Tipo de carril TAMAÑO (milímetros) peso teórico
altura ancho inferior ancho de la cabeza profundidad de la cintura
Carril de grúa QU70 120 120 70 28 52.8
QU80 130 130 80 32 63.69
QU100 150 150 100 38 88.96
QU120 170 170 120 44 118.1

 

heavy rail

 

Segundo,Considere los cimientos de la vía y el entorno del sitio. Si el carril se coloca sobre vigas de hormigón o estructuras de acero, asegúrese de que la fuerza se distribuya uniformemente en la base del carril y evite el deslizamiento lateral. Esto requiere que el ancho de la base del riel, el grosor de la almohadilla y las especificaciones de anclaje coincidan con el modelo de riel. Para puertos marítimos o entornos costeros de alta-humedad, considere también tratamientos anticorrosión. Estos incluyen galvanizado-en caliente o recubrimientos especiales. Para materiales comúnmente utilizados.U71MnEl acero con alto contenido de-manganeso se utiliza ampliamente debido a su excelente resistencia al desgaste y tenacidad.

 

Grado de acero C(%) Si Minnesota cr V P S Resistencia a la tracción (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Menor o igual a 0,035 Menor o igual a 0,030 Mayor o igual a 880

 

Durante la construcción y el mantenimiento,Se debe calcular la dilatación/contracción longitudinal del carril y el tipo de junta. Las uniones soldadas son adecuadas para entornos-de carga elevada- a largo plazo. Reducen las vibraciones y la frecuencia de mantenimiento. Las conexiones atornilladas son más convenientes para reemplazos y reparaciones posteriores. Procesos como el corte de rieles, la perforación y el rectificado de extremos deben controlar estrictamente la precisión. Esto garantiza un desplazamiento suave de la grúa.

 

qu rail

 

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