¿Qué es la placa de unión del riel?
Sep 22, 2025
Funciones de las placas de amarre de rieles.
Las placas de sujeción de carriles se utilizan no sólo para soportar los carriles, sino también para fijar todos los sistemas de fijación de carriles. Siempre trabaja junto con pernos de anclaje o púas sosteniendo la carga de una vía férrea y también transfiriendo parte de la carga a las traviesas de amarre, con una superficie de apoyo plana y lisa para garantizar la alineación vertical y mantener el riel en el ancho correcto para un sistema de línea ferroviaria.
En general, las placas de unión de rieles se utilizan para brindar una superficie de soporte suave y uniforme para el riel y la traviesa con el fin de evitar que el riel corte la traviesa, mantener el ancho y también ayudar a distribuir mejor la carga de la rueda a las traviesas.
CARRIL DE GNEE es capaz de producir placas de sujeción de rieles mediante fundición (tipo soldado o fabricado) o forjado o laminado, aplicables a diferentes secciones de rieles, para traviesas de madera, acero u hormigón, dependiendo de la carga y el estándar del riel, es decir, P43, P50, P65, UIC 54, 90 A, etc.
Tipos de placas de amarre de rieles:
Las placas de anclaje de carril se pueden clasificar en función de una construcción de hombro simple o doble, para suministrar varias placas de anclaje nervadas.
1. Placas de amarre de un solo hombro
Para las placas de unión de un solo hombro, el hombro se diseña en el extremo del campo de la placa. El extremo corto o extremo de la placa se coloca dentro de la vía del riel, por lo que siempre se solicita a los clientes el ancho de la base del riel. Las placas de unión de un solo hombro generalmente se usan con pesos de rieles que van desde 56 lb hasta 100 lb.
2. Placa de sujeción del riel de fundición
La fundición es una tecnología común para producir placas de sujeción de rieles, lo que también supone una forma de ahorrar costes.
- Nombre: placa de amarre del riel de fundición
- Tipo: Aplicable al riel UIC54, UIC60, riel de 50 kg, riel de 60 kg, S49 y tamaño según pedido
- Material: QT500-7 o QT450-10 (acero con bajo contenido de carbono o acero con alto contenido de carbono mediante forjado y acero con bajo contenido de carbono S275JR, Q235, etc. mediante laminado).
- Estándar se refiere: UIC864-6
3. Otros tipos de soleras de carril
Podemos producir cualquier otro tipo de soleras de rieles o placas de unión según los dibujos del cliente con tamaños completos y otras especificaciones técnicas, incluida la tecnología de procesamiento.
La placa de anclaje también se denomina placa base o placa base y se utiliza en la construcción de rieles para soportar los rieles.
Las placas de anclaje se utilizan generalmente para soportar la carga del riel y distribuirla a las traviesas ofreciendo economías comprobadas.
La función principal de una placa de anclaje o placa de base es proporcionar al riel una superficie de descanso plana y lisa al mismo tiempo que permite la alineación vertical del sistema de rieles. Las placas de unión están aseguradas mediante pernos de anclaje, también conocidos como pernos de sujeción.
Las placas de base generalmente se instalan con una capa de lechada debajo, que llena el vacío entre la placa de base y la base de concreto.
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