¿Cuál es la diferencia entre vías de tren y rieles de tren?

Riel de acero(también llamados carriles de ferrocarril, vías de ferrocarril o carriles de grúa) son los componentes fundamentales de los sistemas de vías, sirviendo para guiar las ruedas y distribuir cargas pesadas con precisión. Diseñados en una sección transversal-de viga en I optimizada que comprende la cabeza del riel (superficie de contacto), el alma (soporte vertical) y la base (brida estabilizadora), estos rieles ofrecen una resistencia a la flexión y una estabilidad dinámica superiores.

 

¿Cuál es la diferencia entre vías de tren y rieles de tren?

 

Un riel de acero es un perfil de acero laminado con precisión que soporta y guía directamente las ruedas del tren, mientras que una vía de tren (vía de ferrocarril) es el sistema estructural completo que fija los rieles en su posición y transfiere cargas de forma segura al suelo. En términos de ingeniería, los rieles son un componente crítico de la vía, pero no son la vía completa.

 

¿Son las vías del tren y los rieles lo mismo?

 

No son lo mismo, aunque el lenguaje cotidiano a menudo los mezcla. El carril es la superficie de rodadura de acero con una geometría definida de cabeza, alma y pie. La vía incluye los rieles más todos los componentes de soporte que mantienen los rieles alineados, estables y aislados eléctricamente cuando sea necesario.

 

 

Desde una perspectiva de ingeniería, cuando una especificación dice "reemplazo de rieles", generalmente significa cambiar solo los perfiles de acero desgastados. Cuando dice "renovación de vía", puede incluir reemplazo de traviesas, mejoras de fijación, limpieza de lastre o reparación de losas y corrección de geometría, que es mucho más compleja y costosa.

 

Componentes principales de un sistema de vías férreas

 

 

Componente	Pertenece al ferrocarril o a la vía	Función principal
Riel de acero	Carril	Guía ruedas y transporta cargas por eje.
Durmiente (corbata)	Pista	Mantiene el calibre y distribuye la carga.
Sujetadores (clips, almohadillas, pernos)	Pista	Repare el riel y controle la vibración
Lastre o losa de hormigón	Pista	Transfiere carga a subrasante
Subrasante	Pista	Proporciona una base-a largo plazo

 

Grados típicos de acero para rieles según diferentes estándares

 

 

Sistema estándar	Grados comunes	Aplicación típica
EN 13674-1	R260, R350HT	Líneas principales europeas, alta-velocidad
UCI 860	900A, 1100	Corredores de carga internacionales
AREMA/ASTM	900A, 1100	Transporte pesado norteamericano
GB (China)	U71Mn, U75V, U78CrV	Metro, mercancías, vías de grúa
JIS	Grados de carril JIS	Ferrocarriles urbanos e industriales

 

CARRIL DE GNEEsuministra rieles fabricados de acuerdo con los estándares GB, EN, UIC, AREMA/ASTM, JIS, BS, DIN, australianos y sudafricanos, con servicios que incluyen corte, perforación, soldadura a tope-flash, endurecimiento de cabezas y revestimientos-resistentes a la corrosión para entornos especiales como puertos y áreas mineras.

 

Riel de acero estándar GB

 

Clasificación		Altura (mm)	Cabeza (mm)	Fondo (mm)	Grueso (milímetros)	Peso (kg/m)
Tren Ligero	8 kg/m	65	25	54	7	8.42
	9 kg/m	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 kg/m	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 kg/m	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 kg/m	80	40	80	10	18.06
	22 kg/m	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 kg/m	107	51	90	10.9	24.46
	30 kg/m	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Ferrocarril pesado	38 kg/m	134	68	114	13	38.733
	43 kg/m	140	70	114	14.5	44.653
	45 kg/m	145	67	126	14.5	45.546
	50 kg/m	152	70	132	15.5	51.514
	60 kg/m	176	73	150	16.5	60.64
Riel de grúa	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

Riel de acero estándar JIS E 1103/1101

 

Estándar: JIS E 1103/1101
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Longitud (m)
	Cabeza	Altura	Abajo	Espesor
JIS 15KG	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

Riel de acero estándar DIN 13674-1-2003

 

Estándar:DIN 536
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Longitud (m)
	Cabeza	Altura	Abajo	Espesor
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

Riel de acero estándar americano

 

Estándar ASTM, estándar AREMA
Tamaño	Dimensión (mm)				Peso (kg/m)	Longitud (m)
	Cabeza	Altura	Pie	Espesor
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

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