¿Cuál es la dimensión del riel QU100?

Sep 29, 2025

ElRiel de grúa QU100 es uno de los rieles para grúas-de servicio pesado más utilizados en el estándar GB. Se utiliza comúnmente para grúas pórtico portuarias, grandes puentes grúa en plantas metalúrgicas y sistemas de almacén-de servicio pesado. Su sección transversal-es más ancha y gruesa que la estándar.rieles pesados ​​de ferrocarril, lo que le permite soportar arranques y paradas frecuentes y altas presiones en las ruedas.

 

Clasificación Altura (mm) Cabeza (mm) Fondo (mm) Grueso (milímetros) Peso (kg/m)
Ferrocarril pesado 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64

 

Las dimensiones estándar (con pequeñas variaciones dependiendo de las tolerancias de fabricación) son las siguientes:

 

  • Altura: aproximadamente. 150 mm
  • Ancho de la cabeza: aprox. 100 mm
  • Ancho de la base: aprox. 150 mm
  • Grosor de la red: aproximadamente. 28 mm
  • Peso teórico: aprox. 88.9 kg/m

 

QU100 rail

 

Este diseño seccional proporciona una amplia resistencia a la flexión y a la fatiga. Distribuye eficazmente las cargas de impacto de las pesadas ruedas de la grúa. En comparación con QU70 o QU80, QU100 ofrece mayor capacidad de carga-y mayor vida útil. Es adecuado para aplicaciones con grandes luces, altas presiones en las ruedas y alta frecuencia de operación. En comparación con los más grandesQU120sespecificación, ofrece un mejor equilibrio entre costo y conveniencia de instalación.

 

Tipo de carril TAMAÑO (milímetros) peso teórico
altura ancho inferior ancho de la cabeza profundidad de la cintura
Carril de grúa QU70 120 120 70 28 52.8
QU80 130 130 80 32 63.69
QU100 150 150 100 38 88.96
QU120 170 170 120 44 118.1

 

CARRIL DE GNEEsuministra habitualmente la gama completa de rieles para grúa estándar GB, incluidos QU70, QU80, QU100 y QU120. Podemos adaptar la selección de rieles y brindar soluciones completas basadas en los parámetros específicos de su grúa y las condiciones operativas.

 

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