¿Para qué sirve el riel de la grúa?
Sep 29, 2025
Vía férrea de grúaEs un sistema de rieles de acero especializado. Proporciona pistas para equipos de elevación industrial. Esto incluye puentes grúa, grúas pórtico y grúas pórtico. Su función principal es garantizar un movimiento suave, preciso y seguro de la grúa. Esto permite una carga, descarga y manipulación eficientes de mercancías de gran-tonelaje.

La diferencia clave con respecto a los rieles ferroviarios estándar reside en el mecanismo de soporte de carga y el entorno de aplicación. Los raíles de la grúa deben soportar el propio peso del equipo. Deben soportar impactos frecuentes y alternativos de carga de ruedas. También deben resistir el empuje lateral y las fuerzas de frenado instantáneas generadas durante la operación de la grúa.

En puertos y terminales, los raíles para grúas proporcionan una guía precisa para grandes grúas para contenedores y grúas pórtico de patio. Esto permite un funcionamiento estable en largas distancias. Permite una rápida manipulación y apilado de contenedores. En plantas metalúrgicas, mineras y de industria pesada, las vías de las grúas soportan la operación de alta-grúas aéreas y vagones de manipulación de materiales-de servicio pesado. Esto garantiza una transferencia eficiente de materias primas y productos terminados entre líneas de producción. Los grandes centros logísticos y astilleros también utilizan habitualmente vías de ferrocarril para grúas. Cumplen con los requisitos de manejo de carga ultra-pesada.

La selección del modelo de riel varía significativamente según el tonelaje de la grúa y las condiciones de trabajo. El QU70 se utiliza a menudo para equipos-de trabajo liviano en plantas-de tamaño pequeño y mediano. QU80 oQU100son comunes para equipos-de servicio mediano y pesado. Los equipos portuarios o mineros extra-grandes requieren rieles súper-pesados comoQU120. Estos rieles soportan una presión extremadamente alta sobre las ruedas-. Mantienen una larga vida útil y una alta estabilidad.
| Tipo de carril | TAMAÑO (milímetros) | peso teórico | |||||||||
| altura | ancho inferior | ancho de la cabeza | profundidad de la cintura | ||||||||
| Carril de grúa | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
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