¿Cuál es el rendimiento de resistencia a altas-temperaturas de las plataformas de ferrocarril?
Nov 26, 2025
¿Cuál es el rendimiento de resistencia a altas-temperaturas de las plataformas de ferrocarril?
Plataformas ferroviariastienen resistencia a altas-temperaturas, con materiales comunes como el corcho-almohadillas de goma estables entre -20 grados y 40 grados. Las almohadillas de copoliéster termoplástico (TPC) pueden resistir temperaturas de -55 grados a 150 grados, mientras que las almohadillas de metal avanzadas pueden soportar temperaturas de -70 grados a 300 grados. El rendimiento específico a altas temperaturas varía según el material: algunos polímeros están limitados por el calor, mientras que otros, como el metal o los TPC especializados, están diseñados para rangos mucho más altos.
Factores de desempeño
- Estabilidad de temperatura:La capacidad de la pastilla para mantener sus propiedades mecánicas, como rigidez y amortiguación, en un rango de temperatura específico.
- Durabilidad:El rendimiento a altas temperaturas-es un factor crítico en la durabilidad general y la vida útil de una almohadilla, ya que el calor extremo puede causar degradación.
- Necesidades específicas-de la aplicación:La resistencia a la temperatura requerida depende de la aplicación ferroviaria específica. Por ejemplo, las aplicaciones ferroviarias de alta-velocidad requieren materiales que puedan soportar altas temperaturas de funcionamiento y el posible calor extremo generado durante el frenado de emergencia.

La función de la plataforma de riel
- Distribuya la carga que empujaron las ruedas sobre los rieles con mayor superficie elástica.
- Reducir el ruido y disminuir el impacto que producen los trenes contra los rieles y mejorar el confort de los pasajeros.
- La elasticidad de la almohadilla del riel puede disminuir la vibración que los rieles transmiten sobre los sujetadores y la plataforma de la carretera.
- El uso de almohadillas para rieles puede disminuir la abrasión de los rieles y prolongar la vida útil de las vías y otros sujetadores de rieles.

Materiales de almohadilla de riel
Hemos desarrollado una gama de almohadillas de riel elásticas de alto-rendimiento para requisitos de rigidez y diversas áreas de aplicación-desde tranvías hasta vías de ancho estándar hasta líneas de transporte pesado, especialmente aquellas para sistemas de sujeción de rieles tipo E-y sistemas de sujeción de rieles tipo SKL con material de HDPE/EVA/Caucho, con las siguientes propiedades respectivamente.

| Almohadilla de riel de goma | ||
| Parámetro técnico | Unidad | Valor |
| Rigidez | kn | 90-130 |
| Dureza Shore A | grado | 72-80 grados |
| Resistencia Electrónica | Ω | Mayor o igual a 106 |
| Resistencia a la tracción antes del envejecimiento | MPA | Mayor o igual a 12,5 |
| Elongación antes del envejecimiento | % | Mayor o igual a 250 |
| Almohadilla de riel de HDPE | |||
| Parámetro técnico | Unidad | Requisito técnico | Valor |
| Densidad | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistencia a la tracción | MPA | Mayor o igual a 19 | 19 |
| Alargamiento | % | >80 | 150 |
| Punto de fusión | grado | 170-190 | 190 |
| Resistencia de aislamiento | Ω | Mayor o igual a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Dureza | A | Mayor o igual a 98 | 98(A) |
| EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinilo 20%. | |||
| Parámetro técnico | Unidad | Requisito técnico | Valor |
| Densidad | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistencia a la tracción | MPA | Mayor o igual a 15 | 16 |
| Alargamiento | % | >500 | 550 |
| Punto de fusión | grado | 170-190 | 170 |
| Resistencia de aislamiento | Ω | Mayor o igual a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Dureza | A | Mayor o igual a 90 | 92(A) |
Evolución histórica de las plataformas ferroviarias
El concepto de almohadillas para rieles ha evolucionado significativamente a lo largo de los años, impulsado por los avances en la ciencia de los materiales y las tecnologías de fabricación. A finales del siglo XX, los productos de caucho se adoptaron cada vez más para aplicaciones ferroviarias, lo que culminó en diseños mejorados que permitieron una mayor velocidad y estabilidad. Las innovaciones recientes, incluidos los productos desarrollados por GNEE, aprovechan técnicas avanzadas de vertido y moldeo por inyección de poliuretano, lo que lleva a la producción de almohadillas para rieles de alta-calidad que cumplen con los requisitos y estándares ferroviarios modernos.

Como fabricante profesional de almohadillas de caucho para rielesCARRIL DE GNEEPuede producir varios estándares de almohadillas de caucho para rieles y otros sujetadores de rieles. Si desea construir una vía ferroviaria no dude en consultarnos, podemos suministrarle todo tipo de almohadillas de caucho para carril con diferentes materiales. Si es necesario, podemos realizar una producción personalizada de almohadillas de caucho para rieles.







