¿Qué calidad de material de riel S20 es la mejor?

¿Qué calidad de material de riel S20 es la mejor?

 

La mejor calidad de material para uncarril S20Depende del entorno operativo específico, pero55Q y Q235Bson los estándares más ampliamente reconocidos y de alto-rendimiento para aplicaciones industriales-ligeras. Si bien el Q235B ofrece una excelente soldabilidad y rentabilidad-para orugas de uso general-, el grado 55Q es superior para orugas de grúa debido a su mayor contenido de carbono, que proporciona la dureza superficial necesaria para resistir el desgaste.

 

 

• Resistencia al desgaste:ElGrado de material del riel S2055Q contiene niveles más altos de manganeso y carbono, lo que garantiza que los 30 mmAncho de la cabeza del riel S20permanece intacto bajo la fricción constante de las ruedas de la grúa, evitando la formación de "hongos" o deformación de la superficie.

 

• Integridad estructural:Para vías temporales o sistemas de carros más livianos, el acero Q235B proporciona un equilibrioRESISTENCIA DEL MATERIAL DEL CARRIL S20que es más fácil de mecanizar y soldar, lo que lo convierte en una opción versátil para un montaje rápido en el sitio.

 

• Fiabilidad mecánica:Las calidades premium garantizan que elPropiedades mecánicas del carril S20cumplir con los requisitos de resistencia a la tracción delNorma DIN 5901, proporcionando un alto margen de seguridad para cargas por eje de hasta 3,5 toneladas.

 

• Adaptabilidad ambiental:El acero de alta-calidad evita fracturas frágiles en entornos de baja-temperatura y resiste la corrosión atmosférica, preservando laPerfil de carril S20y garantizar la longevidad deSistemas de tren ligero S20.

 

Composición química y propiedades de los materiales de Q235B y 55Q

 

Q235B y 55Q son grados de acero estándar-chinos, pero tienen diferentes propósitos según su contenido de carbono y sus propiedades mecánicas.Q235B es un acero estructural común, de bajo-carbono y-uso general con excelentes propiedades de soldadura, mientras que55Q es un acero con alto-carbono y medio-carbono que normalmente se usa para rieles ferroviarios (a menudo usado en rieles ligeros) y que requiere mayor resistencia al desgaste y solidez.

 

 

Q235B	Propiedad mecánica						Composición química (%)
	Fuerza de producción		Resistencia a la tracción		Alargamiento	Dureza	C	Si	Minnesota	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	mín.	media pensión		Menor o igual a		Menor o igual a	Menor o igual a
	Mayor o igual a	Mayor o igual a
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Propiedad mecánica						Composición química (%)
	Fuerza de producción		Resistencia a la tracción		Alargamiento	Dureza	C	Si	Minnesota	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	mín.	HBW				Menor o igual a	Menor o igual a
	Mayor o igual a	Mayor o igual a	Mayor o igual a	Mayor o igual a		Mayor o igual a
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Especificaciones del riel S20

 

El carril S20 es un carril de acero ligero estándar europeo DIN 5901, con un peso de 19,8 kg/m, diseñado para aplicaciones industriales, mineras y de ferrocarriles ligeros. Tiene una altura de 100 mm, un ancho de base de 82 mm y una cabeza de 44 mm, comúnmente fabricado en acero Q235B o 55Q con una longitud estándar de 6 a 12 m.

 

Dibujo del riel S20:

 

 

Tamaño *	Altura del carril (mm) A	Ancho inferior (mm) B	Ancho de la cabeza (mm) C	Grosor de la red (mm) t	Peso (kg/m) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

 

Preguntas frecuentes

 

• ¿Cuál es la diferencia entre 55Q y Q235B para riel S20?

55Q tiene un mayor contenido de carbono, lo que lo hace más duro y mejor para la resistencia al desgaste en el ancho de la cabeza del riel S20. Q235B es más dúctil y más fácil de soldar, lo que lo hace ideal para sistemas de rieles ligeros S20 que requieren modificaciones en el sitio.

 

• ¿La calidad del material afecta las dimensiones del riel S20?

No, el perfil del riel S20 sigue siendo el mismo (100 mm de altura, 82 mm de base) independientemente del grado. Las especificaciones del riel S20 están estandarizadas para que todas las eclisas del riel S20 encajen correctamente independientemente de la química del acero.

 

• ¿Qué calidad es mejor para las grúas pórtico?

Para aplicaciones de grúa, se recomienda el material del riel S20 de grado 55Q o 50Mn. Estos grados proporcionan la dureza superficial necesaria para evitar que el cabezal de 30 mm se deforme bajo la presión concentrada de las ruedas.

 

• ¿Se puede soldar el riel S20?

Sí, pero el procedimiento depende de las propiedades mecánicas del carril S20. Q235B es muy fácil de soldar, mientras que 55Q requiere protocolos específicos de pre-calentamiento y enfriamiento para mantener la RESISTENCIA DEL MATERIAL RAIL S20 en la unión.

 

• ¿El riel S20 es adecuado para ambientes corrosivos?

Si bien los grados estándar de acero al carbono son propensos a oxidarse, la naturaleza de alta-densidad del riel de acero ligero S20 producido según los niveles estándar europeos proporciona una resistencia moderada. Para condiciones extremas, se pueden aplicar recubrimientos especializados al carril DIN S20.

 

CARRIL DE GNEEproporciona una gama completa de perfiles de rieles de acero adaptados a los estándares internacionales, lo que garantiza un ajuste preciso para diversos sistemas de rieles industriales. Ofrecemos amplios servicios de personalización, que incluyen corte de precisión y perforación de orificios personalizados para cumplir con diseños de proyectos específicos. Nuestra profunda experiencia en logística global garantiza el transporte seguro y eficiente de componentes ferroviarios pesados, mientras que nuestro suministro de sujetadores y barras de unión combinados proporciona una solución de infraestructura completa y de alta-calidad.

 

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