Tornillos para traviesas Ss35 de grado 4,6, 5,6 y 8,8 UIC 864-1

Los tornillos para traviesas son sujetadores de riel que conectan el riel a la traviesa, y el Ss35 es una designación en la serie Ss de tornillos para traviesas ampliamente utilizados en vías para traviesas de concreto con clavijas de plástico. La serie Ss recibe su nombre mediante un código de tipo, como Ss5-150 o Ss35-161, donde el sufijo indica la longitud nominal en milímetros. Los tornillos para traviesas SS35 se fabrican en clases de propiedad 4.6, 5.6 y 8.8 según UIC 864-1, lo que permite al comprador elegir entre niveles de resistencia para diferentes condiciones de tráfico.

Clases de propiedad y su uso

La clase de propiedad define las propiedades mecánicas del tornillo, según ISO 898-1. La tabla muestra los requisitos generales para las clases ofrecidas.

Clase de propiedad	Resistencia a la tracción	Fuerza de producción	Alargamiento	Aplicación típica
4.6	400 MPa	240MPa	22%	Líneas estándar
5.6	500MPa	300 MPa	20%	Ferrocarriles-pesados
8.8	800 MPa	640MPa	12%	Líneas de alta-resistencia y alta-frecuencia
10.9	1000MPa	900 MPa	9%	Aplicaciones especiales de alta-resistencia

Los tornillos de grado 4.6 son económicos para líneas estándar; el grado 5.6 se utiliza donde cargas más altas y tráfico más intenso requieren un tornillo más fuerte; El grado 8.8 se selecciona para líneas ferroviarias de alta-resistencia y alta-frecuencia donde el tornillo debe soportar una mayor precarga sin relajación. La prueba de flexión en frío de 90 grados sin fisuras se aplica en todas las clases.

La serie Ss y otros tipos de tornillos

Los tornillos para traviesas de ferrocarril se clasifican por diseño de cabeza y vástago. Las principales familias son:

Tornillos para traviesas serie Ss: Ss1/130, Ss1/150, Ss2/180, Ss5/150, Ss6/150, Ss7/180, Ss8/140, Ss8/150 y otros, incluido el tipo Ss35 con su sufijo de longitud.

Púas para tornillos de cabeza cuadrada: producidas según las normas UIC, AREMA, DIN o GB, o según planos y muestras del cliente.

Púas para tornillos hexagonales: disponibles en tamaños como M22 x 145, M22 x 155, M22 x 165, M22 x 185 y M22 x 195.

Púas de tornillo de doble-cabeza: la forma de cabeza de dos-extremos-utilizada en sistemas de sujeción donde un clip de resorte se sujeta por la doble cabeza de la púa, un diseño que es popular en las redes africanas.

Cada familia se adapta a un sistema de fijación diferente y la forma de la cabeza debe coincidir con la herramienta de accionamiento y los componentes del sistema utilizados con ella.

Materiales y Acabados

La clase de propiedad determina el material. Los grados 4.6 y 5.6 están hechos de acero al carbono como Q235 y 35#; El grado 8.8 está hecho de acero al carbono o de aleación medio-como 45# o 40Cr, templado y revenido. Los acabados de las superficies incluyen liso (engrasado), óxido negro, galvanizado, galvanizado en caliente-, cera, betún, Dacromet y sherardizado, seleccionados según el entorno de corrosión y las especificaciones de la vía.

Estándares

Los tornillos para traviesas Ss35 se fabrican según UIC 864-1, que es el estándar internacional para puntas de tornillos en sistemas de fijación de rieles. Las propiedades mecánicas de las clases de propiedad siguen la norma ISO 898-1, y la norma francesa NF F 50-500 también define los requisitos para este tipo de fijación. Se pueden utilizar normas nacionales como GB, DIN, BS, JIS, AS, ASTM y NF para productos equivalentes.

Cómo funcionan en la pista

El tornillo se introduce en una clavija de plástico fundida en la traviesa de hormigón, pasando a través de la base del riel o la placa de anclaje. El enganche del hilo en la clavija proporciona la resistencia de extracción-que mantiene el riel hacia abajo y resiste las fuerzas laterales. Los tornillos para traviesas trabajan junto con las almohadillas del riel, las placas de sujeción y los pernos para formar un sistema de sujeción completo: la almohadilla amortigua el riel, la placa distribuye la carga y los tornillos anclan el conjunto.

Preguntas frecuentes

¿Qué es un tornillo traviesa Ss35?

Es una designación de la serie Ss de tornillos para traviesas que se utilizan para fijar carriles a traviesas de hormigón mediante tacos de plástico, suministrados en las clases de propiedad 4.6, 5.6 y 8.8 según UIC 864-1.

¿Qué significan las clases de propiedad 4.6, 5.6 y 8.8?

Son clases de propiedad ISO 898-1: 4.6 tiene 400 MPa de tracción y 240 MPa de rendimiento; 5.6 tiene 500 MPa y 300 MPa; 8.8 tiene 800 MPa y 640 MPa. Las clases más altas se adaptan a un tráfico más intenso y una precarga más alta.

¿Qué normas se aplican a los tornillos para traviesas Ss35?

UIC 864-1 cubre las puntas de los tornillos; ISO 898-1 define las propiedades mecánicas de las clases de propiedad; También pueden aplicarse NF F 50-500 y normas nacionales como GB, DIN y BS.

¿Qué materiales se utilizan para cada grado?

Los grados 4.6 y 5.6 utilizan acero al carbono como Q235 y 35#; El grado 8.8 utiliza acero al carbono o de aleación medio-como 45# o 40Cr con temple y revenido.

¿Para qué se utiliza una punta de tornillo de doble-cabeza?

La punta de tornillo de cabeza de dos-extremos-se utiliza en sistemas de sujeción en los que la doble cabeza de la punta engancha un clip de resorte. El diseño es popular en las redes ferroviarias africanas.

¿Qué acabados superficiales están disponibles?

Están disponibles lisos (engrasados), óxido negro, cincado,-galvanizado en caliente, cera, betún, Dacromet y sherardizado, elegidos según el entorno de la línea.