Tornillo durmiente Ss36 de grado 5,6 y 8,8 hasta UIC864-1
Oct 23, 2025
¿Qué es el tornillo durmiente Ss36?
El tornillo para traviesa Ss36 -, también llamado punta de tornillo o tornillo para riel -, es el sujetador roscado que asegura el conjunto de sujeción del riel a una traviesa de concreto. Su nombre sigue el sistema de designación UIC: el tornillo se atornilla en una clavija de plástico (o directamente en una funda fundida) en la traviesa, y luego se sujeta el clip de riel o la placa base encima. El Ss36 es la familia de tamaño de rosca nominal de 36 mm y se usa ampliamente con sistemas de sujeción de clips de rieles elásticos en vías de traviesas de concreto.
Longitudes estándar y su propósito
El Ss36 se fabrica en una variedad de longitudes para que el conjunto de fijación pueda adaptarse a diferentes secciones de riel y tipos de clips. Las longitudes habituales en la gama UIC son 260 mm, 270 mm y 280 mm. La longitud instalada y el asiento del tornillo contra la arandela elástica o la placa determinan la precarga del sistema: un tornillo demasiado corto no desarrolla suficiente sujeción, un tornillo demasiado largo puede tocar fondo en la clavija o sobresalir a través de la traviesa. El dibujo del sistema de fijación indica qué longitud es la correcta para la sección del riel y el clip en uso.
Grados de fuerza: 5,6 y 8,8
Al igual que otras fijaciones roscadas, los tornillos para traviesas se suministran en clases de resistencia definidas. El grado 5.6 es una clase de acero al carbono de resistencia normal-con una resistencia a la tracción nominal de 500 MPa y un índice de elasticidad de 0,6; El grado 8.8 es una clase de mayor-resistencia (800 MPa de tracción nominal, relación de rendimiento de 0,8) hecha de aleación o acero al carbono templado y revenido. Para fijaciones de traviesas de hormigón estándar, 5,6 es la opción convencional; 8.8 se especifica cuando se requiere una mayor capacidad de sujeción o margen de fatiga, por ejemplo en líneas de transporte pesadas o con sistemas de sujeción más rígidos. El grado de resistencia debe coincidir con el diseño de la fijación. - mejorar el tornillo por sí solo no mejora el sistema.
Ajuste de altura del riel
Uno de los trabajos prácticos de la familia de tornillos para traviesas es el ajuste de la altura del riel. En un sistema de fijación donde el clip y la placa base se asientan sobre el tornillo, la altura efectiva del riel se puede ajustar seleccionando la longitud adecuada del tornillo y, cuando el sistema lo proporcione, placas intermedias. En el sistema Ss36, el rango de ajuste generalmente cubre aproximadamente +29 mm a +56 mm de variación de altura del riel, lo que permite al personal de vía corregir la alineación vertical sin levantar traviesas ni volver a aplicar lechada. Esta es una ventaja significativa durante los ciclos de bateo y al restaurar la geometría vertical en vías más antiguas.
Notas de instalación e inspección
Limpiar el taco o manguito antes de insertarlo y comprobar que no esté dañado.
Apretar al par especificado para el sistema de fijación, utilizando una llave calibrada; Al apretar demasiado-se agrieta la clavija y al apretar demasiado-se pierde la sujeción.
Compruebe que la rosca del tornillo encaje en toda la profundidad de la clavija - un tornillo que se detiene antes de tiempo no mantendrá su precarga.
Durante el mantenimiento, verifique que el tornillo no se haya salido (común en las primeras semanas después de la instalación) y vuelva a apretarlo según lo programado.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el 36 en Ss36?
En la designación UIC, la cifra se refiere al diámetro nominal de rosca del tornillo. La familia Ss36 es el tamaño de rosca de 36 mm, con la longitud especificada por separado (por ejemplo 260, 270 o 280 mm).
¿El grado 8,8 es siempre mejor que el 5,6 para un tornillo de traviesa?
No automáticamente. El tornillo es un elemento de un sistema con precarga y rigidez definidas. Si la clavija o el clip no están diseñados para un grado superior, la resistencia adicional no compra nada y puede cambiar el modo de falla a otra parte. Siga las especificaciones del sistema de fijación.
¿Se puede utilizar el Ss36 con traviesas de madera?
Está diseñado para traviesas de hormigón con tacos de plástico o fundas fundidas-. Para traviesas de madera se utiliza un tornillo largo o una geometría de rosca diferente, por lo que no se debe suponer que el Ss36 es adecuado para carriles de madera.
¿Cómo se realiza el ajuste de la altura del riel con el Ss36?
Al seleccionar la longitud del tornillo y las placas intermedias proporcionadas por el sistema de sujeción, la altura del riel se puede establecer dentro del rango de ajuste del sistema - aproximadamente +29 mm a +56 mm para el sistema Ss36 - sin cambiar la posición de la traviesa.
¿Qué par se debe aplicar a un Ss36?
El par de apriete lo establece el plano del sistema de fijación, no sólo el tornillo, ya que la geometría del pasador y del clip determinan la precarga correcta. Utilice siempre el valor indicado en la documentación del sistema y verifique con una llave calibrada.







