Punta de tornillo para traviesa Ss engrasada lisa

La punta del tornillo también se conoce como tornillo de riel. Como un tipo de púa de riel, es un tornillo de metal para fijar sujetadores de riel. La punta del tornillo suele estar hecha de acero NO.3. Debido a que la superficie de la varilla del clavo tiene rosca, se le llama punta de tornillo. La resistencia a la extracción-es 0,5 ~ 1,0 veces mayor que la de la punta de riel común, pero la resistencia al empuje es un 50% menor. Debido a las molestias de desmontaje y montaje, es difícil ajustar el ancho de vía, que generalmente se utiliza en los desvíos ferroviarios.

Para satisfacer las diversas necesidades de los clientes, podemos ofrecer tirachinas, espárragos, tornillos para traviesas de ferrocarril y otros tornillos de punta personalizados para ferrocarriles.

ElPunta de tornillo para traviesa Sses un componente de sujeción central en sistemas de vías ferroviarias, diseñado para fijar de forma segura los rieles a las traviesas, garantizando el ancho de vía y la estabilidad general de la estructura de la vía. La punta de tornillo Ss presenta un diseño roscado, lo que proporcionaalta fuerza de sujeción y resistencia a la extracción-, contrarrestando eficazmente las vibraciones longitudinales y laterales generadas durante las operaciones del tren. Es un elemento de sujeción esencial paraProyectos de construcción de trenes de alta-velocidad, transporte pesado-de carga y transporte urbano..

CARRIL DE GNEEofrece la punta de tornillo Ss con dos opciones de tratamiento superficial:Planoyaceitado. ElPlanoEl acabado conserva el color original del acero, adecuado para proyectos que no requieren tratamiento superficial adicional. ElaceitadoEl tratamiento forma una película protectora en la superficie de la púa, lo que previene la corrosión y el desgaste, mejora la durabilidad en ambientes húmedos o costeros y reduce la fricción de la instalación para mejorar la eficiencia de la construcción. Estas opciones de superficie garantizan que las puntas de los tornillos mantenganEstabilidad-a largo plazo y rendimiento confiablebajo diversas condiciones ambientales.

Principales tipos de puntas de tornillo de ferrocarril de GNEE RAIL

Tipos	Fotos	Especificaciones técnicas
Tornillo para traviesa serie SS		Tipos:SS1/130, SS1/150, SS2/180, SS5/150, SS6/150, SS7/180,SS8/150, SS25/160, SS35/160, etc. Calificación:4.6, 5.6, 8.8, 10.9 Material:Q235, 35K, 45#, 40Cr, etc. Superficie:Liso, Zinc, HDG, Pintado de color, etc.
Tornillo durmiente de 3 V		Tipos: V20-135, V23-115, V23-135, V23-155, V23-215, V26-115. Calificación:4.6, 5.6, 8.8 Material:Q235, 35K, 45#, etc. Superficie:Liso, Zinc, HDG, Pintado de color, etc.
Punta de tornillo de doble cabeza		Esto sirve para fijar el riel junto con el sistema de clip Nabla. Se utiliza principalmente en Europa y África. Para cumplir con los estrictos requisitos de flexión, Se aplica materia prima especial alisándola sin cualquier grieta después de doblar 30 grados o incluso más.
Tornillo para traviesa de madera		Estándar:AREMA Tamaño: 15/16×6-1/2" Material: 45# Resistencia a la tracción:Mayor o igual a 120.000 psi Superficie:Liso (engrasado), pintura en color, zinc, HDG, etc.
Tornillos para traviesas de carril con disco grande		Mercado:Sudamerica Tamaño: Diámetro:22 mm y 23 mm; Longitud: 115 mm, 133 mm y 178 mm Material: Q235, 35#, 45# Superficie:Liso (aceitado), Pintura en color, Zinc, HDG,

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