¿Cuáles son las diferencias entre las almohadillas para rieles hechas de diferentes materiales?
Dec 22, 2025
Elalmohadilla de riel, también conocida como placa inferior, es una almohadilla elástica de poliuretano ensamblada entre los rieles y la traviesa para proteger la parte superior de la traviesa del desgaste y los impactos. La rigidez inicial de la plataforma del riel no es tan alta como para que la deformación de los rieles bajo la carga del resorte sea muy grande. Este mecanismo asegura que la plataforma del riel se acerque lo más posible para lograr un contacto cercano con la vía.
¿Cuáles son las diferencias entre las almohadillas para rieles hechas de diferentes materiales?
Los materiales de las almohadillas de riel se diferencian principalmente en su amortiguación de vibraciones, durabilidad y resistencia ambiental, congomaque ofrece excelente flexibilidad y absorción de impactos (caucho natural para alta-velocidad, EPDM para el clima),poliuretano (PU)proporcionando una resistencia superior al desgaste/desgarro para cargas pesadas, ytermoplásticos (HDPE/EVA)dando rigidez y larga vida para uso general, con EVA equilibrando elasticidad y rigidez mejor que HDPE.
| Materia prima | Caucho, EVA, TPEE, HDPE |
| Estándar | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Solicitud | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número de modelo | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionamiento | -50~70 grados |
| Certificado | MSDS, ROHS, ALCANCE |
| Notas | Deben almacenarse en un lugar limpio y ventilado. No se exponga a la luz solar directa y manténgase alejado de fuentes de calor y reactivos químicos. No toque el aceite, el disolvente orgánico ni otros productos químicos. Exposición prohibida. |
¿Qué material de plataforma ferroviaria ofrece la mejor rentabilidad-?
Para uso general,almohadillas de goma (especialmente SBR)ofrecen la mejor rentabilidad-debido al bajo costo inicial, la amplia disponibilidad y los ahorros a largo plazo-por la reducción del desgaste de las orugas, pero para condiciones extremas (frío/calor/cargas pesadas), se necesitan productos especializados.poliuretano (PU)ocompuestos de caucho-metalser más rentable-a largo plazo-al evitar fallas prematuras y costos de reemplazo. EVA proporciona un buen punto medio-para el tráfico mixto, equilibrando costo y rendimiento.
| Almohadilla de riel de goma | ||
| Parámetro técnico | Unidad | Valor |
| Rigidez | kn | 90-130 |
| Dureza Shore A | grado | 72-80 grados |
| Resistencia Electrónica | Ω | Mayor o igual a 106 |
| Resistencia a la tracción antes del envejecimiento | MPA | Mayor o igual a 12,5 |
| Elongación antes del envejecimiento | % | Mayor o igual a 250 |
¿Por qué la almohadilla de goma para rieles a menudo gana en costo?
Las almohadillas de caucho para rieles ganan en costos no debido al bajo precio inicial, sino porque su superior absorción de impactos, amortiguación de vibraciones y durabilidad reducen drásticamente-el mantenimiento, las reparaciones y el reemplazo de componentes a largo plazo, lo que extiende la vida útil de las vías y reduce el tiempo de inactividad operativa, lo que las hace más económicas durante todo el ciclo de vida del sistema ferroviario.
- Desgaste reducido:El caucho absorbe el impacto y distribuye las cargas, protegiendo los rieles, los sujetadores y las traviesas de daños, lo que genera menos reemplazos.
- Menor mantenimiento:Menos impacto significa menos necesidad de ajustes, apretar o arreglar piezas desalineadas, lo que simplifica el mantenimiento.
- Vida útil extendida:El caucho fuerte y duradero resiste el envejecimiento y las condiciones adversas, lo que significa que las pastillas y los componentes de la oruga duran mucho más, lo que retrasa las costosas revisiones.
- Menos interrupciones:Menos reparaciones significan menos tiempo de inactividad en las vías, lo que evita la pérdida de ingresos por trenes retrasados o cancelados.
La almohadilla del carril colocada debajo del carril sirve para garantizar:
- La distribución de la carga cubriendo una mayor superficie.
- Reducir la concentración de carga y el estrés por fatiga de uso.
- Área de contacto uniforme entre el riel y los componentes de soporte
- Reducir el ruido y las vibraciones estructurales.
- Función de sellado entre el soporte superior y la parte inferior del riel.
- Reducción del desgaste de los rieles y de los componentes de soporte relevantes.
Como fabricante profesional de sujetadores de rieles,CARRIL DE GNEEes capaz de producir almohadillas para rieles de varias almohadillas para rieles, como UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, etc. Además, podemos ofrecer trackpads personalizados-según dibujos o muestras.
