¿Cuáles son los tipos de sistemas de fijación ferroviaria SKL?
Oct 09, 2025
La función del sistema de sujeción de rieles es fijar los rieles a las traviesas o traviesas del ferrocarril.durmientes del ferrocarril. Generalmente, un sistema de sujeción de rieles está compuesto por anclajes de riel,placas de amarre de rieles, sillas, sujetadores, spicas, tornillos, pernos, etc.
El sistema de sujeción ferroviaria se puede clasificar en varios tipos, como el sistema de sujeción de riel E-clip,Sistema de fijación de carril clip Nabla, Sistema de fijación de rieles con clip SKL,Sistema de fijación de rieles de abrazadera KPO, Sistema de sujeción de cuchillas con resorte, Sistema de sujeción de rieles de alta velocidad, etc. El sistema de sujeción de rieles le da pleno juego para amortiguar y absorber el impacto que el tren presiona sobre el riel. Debe cumplir con el requisito de suficiente intensidad, durabilidad y cierta elasticidad, especialmente con la aplicación del ferrocarril de alta velocidad y la mejora de la seguridad ferroviaria.
CARRIL DE GNEEPuede proporcionar varios tipos de sistemas de sujeción ferroviaria y puede proporcionar servicios de personalización de productos de acuerdo con los requisitos del cliente. Envíe sus requisitos especiales de personalización aGNEE.
En cuanto a los componentes del sistema de sujeción de rieles SKL, incluidos clips de riel SKL, almohadilla de riel, punta de tornillo, placa de unión, arandela, pasador de plástico, pernos y tuercas de vía, etc., los tamaños comunes del sistema de sujeción de rieles SKL incluyenSKL 12, SKL 14 y SKL 3Sistema de fijación de carriles.
Especificaciones del sistema de fijación de carriles SKL
| Clip de tensión SKL | Punta de tornillo ss35 | arandela plana | Taco de plastico | Placa guía | Almohadilla de riel | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Piezas requeridas | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Material | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Grado 4.6: Q235; Grado 5.6: 35# Grado 8.8: 45# | Q235 | HDPE, nailon 66 reforzado (PA66) | Nailon reforzado 66 (PA66) | EVA o goma |
| Tamaño | skl1,skl3,skl12,skl14 | M24×150mm | uls7 | Para diferentes tamaños de punta de tornillo | UIC54, UIC60, riel de 50 kg, riel de 60 kg y otros tamaños según pedido | |
| NOTA | Dureza: 42-47HRC 5 millones de ciclos sin romperse. Estándar: DIN17221, GB/T1222 | Estándar: ISO898-1, UIC864-1 y NF F500-50 | Estándar: EN10025, EN10139 | Para insertar en traviesa de hormigón | Productos personalizados disponibles. | |
CARRIL DE GNEEes diseñador, productor y exportador de sistemas de sujeción de rieles resilientes que ahorran costos-para diversos tipos de vías y condiciones de tráfico. Proporciona sistemas de fijación seguros y fiables con alta fuerza tensora y resistencia a la fluencia para proteger eficazmente el riel contra la inclinación. La gama de sistemas de fijación incluye tanto aquellos para vías sobre balasto como para vías en placa en diversas condiciones, desde transporte pesado hasta metro y trenes de alta velocidad, así como líneas ferroviarias urbanas.
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