¿Cuál es la especificación del riel U71Mn?

Jan 20, 2026

Rieles de aceroson componentes críticos en sistemas de transporte industrial, vías de grúas de almacén y redes logísticas. Proporcionan una guía estable para vehículos con ruedas, soportan cargas dinámicas y estáticas y mantienen una alineación precisa en funcionamiento continuo. Los rieles de acero de alta-calidad combinan fuerza, tenacidad y resistencia al desgaste para garantizar la confiabilidad-a largo plazo, reducir el mantenimiento y soportar operaciones industriales pesadas o repetitivas. La correcta selección ferroviaria es esencial para que fábricas, puertos, almacenes y líneas de transporte temporal garanticen la seguridad y la eficiencia.

 

heavy rail

 

Entre los diferentes grados de rieles, U71Mn se ha convertido en la opción preferida para rieles de grúas industriales y líneas de transporte-de servicio pesado debido a su combinación de alta resistencia, resistencia al desgaste y resistencia al impacto.

 

¿Cuál es la especificación del riel U71Mn?

 

Los rieles U71Mn están diseñados para proporcionar un rendimiento excelente bajo cargas pesadas y condiciones de tensión repetitivas.

 

Propiedad U71Mn Unidad Notas
Fuerza de producción Mayor o igual a 380 MPa Soporta cargas dinámicas en operaciones de grúa.
Resistencia a la tracción 880–1080 MPa Resiste la fractura bajo estrés máximo.
Dureza 350–450 media pensión Proporciona alta resistencia al desgaste
Alargamiento Mayor o igual al 12% % Equilibra dureza y fuerza.
Carbón 0.63–0.73 % Contenido de alta-resistencia y baja-aleación
Manganeso 1.35–1.65 % Mejora la resistencia al desgaste y la dureza.

 

Los carriles U71Mn son especialmente adecuados paragrúas industriales pesadas, operaciones portuarias y líneas logísticas de alto-servicio, donde la resistencia al desgaste y al impacto son fundamentales para el funcionamiento-a largo plazo.

 

crane rail

 

¿Qué estándares y perfiles están asociados con los rieles U71Mn?

 

Los carriles U71Mn se fabrican segúnEstándares chinos GB/T 2585-2007y se puede suministrar en múltiples perfiles de rieles industriales para uso nacional e internacional:

 

  • Pesos de carril:50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, dependiendo de la carga operativa y el tipo de grúa

 

  • Alturas de carril:Normalmente 150 mm, 160 mm, 180 mm, ajustados a instalaciones específicas

 

  • Longitudes personalizadas:Se suministra según los requisitos del proyecto, con opciones para-extremos perforados o secciones curvas

 

light rail

 

Clasificación Altura (mm) Cabeza (mm) Fondo (mm) Grueso (milímetros) Peso (kg/m)
Tren Ligero 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Ferrocarril pesado 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64

 

Los rieles U71Mn también se pueden adaptar para cumplirEquivalentes de perfil DIN, EN o JIS, permitiendo que los proyectos internacionales se beneficien de las propiedades mecánicas del acero mientras cumplen con los estándares locales.

 

Estándar Sep. Material Grado típico
UIC860 UIC54 700,900A,900B
UIC60
EN13674.1 5.00E+02 R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
5.40E+02
6.00E+02
6.00E+03
BS-11-1985 BS80A 700,900A,900B
BS90A
BS100A
AREMA 115RE SS,HH,LA,IH
136RE
ASCE60 U71Mn
ASCE85 U71Mn

 

Como proveedor profesional de sujetadores de rieles,CARRIL DE GNEEPuede proporcionar diferentes rieles de acero estándar, como GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia y Sudáfrica, que se utilizan en líneas ferroviarias, grúas y minería de carbón.

 

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