¿Qué fijaciones de carril son compatibles con el carril ligero GB 22KG?

la scarril de acero, también conocido como vía férrea, carril de ferrocarril, se utiliza para guiar las ruedas del tren hacia adelante, resistiendo la enorme tensión de la rueda cuando pasa un tren y transfiriéndola también a las traviesas. El carril deberá proporcionar una superficie de rodadura suave y continua con la menor resistencia. En términos generales, cuanto más pesados ​​​​son los rieles y el resto de las vías, más pesado y mayor velocidad puede transportar el tren que estas vías férreas pueden transportar. En tramos de ferrocarril electrificados o de bloques automáticos, el carril de ferrocarril también se puede utilizar como circuito de vía.

 

 

Como proveedor profesional de sujetadores de rieles,CARRIL DE GNEEPuede proporcionar diferentes rieles de acero estándar, como GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australia y Sudáfrica, que se utilizan en líneas ferroviarias, grúas y minería de carbón.

 

 

Estándar	Sep.	Material Grado típico
UIC860	UIC54	700,900A,900B
	UIC60
EN13674.1	5.00E+02	R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
	5.40E+02
	6.00E+02
	6.00E+03
BS-11-1985	BS80A	700,900A,900B
	BS90A
	BS100A
AREMA	115RE	SS,HH,LA,IH
	136RE
	ASCE60	U71Mn
	ASCE85	U71Mn
GB 2585-2007	50kg/m2	U71Mn
	60kg/m2	U75V
	75kg/m2
TB/T2344-2012	50kg/m2	U71Mn, U75V, U77MnCr
	60kg/m2	U78CrV
	75kg/m2
ES 11264-1989	8kg/m2	Q235
	12kg/m2	Q235
	15kg/m2	55Q, Q235
	18kg/m2	55Q, Q235
	22kg/m2	55Q, Q235
	24kg/m2	55Q, Q235
	30 kg/m	55Q, Q235
	38kg/m2	50Mn, U71Mn
	43kg/m2	50Mn, U71Mn
GB Rieles de grúa	QU70	U71Mn
	QU80	U71Mn
	QU100	U71Mn
	QU120	U71Mn

 

¿Qué es el riel de acero ligero?

 

El riel de acero liviano es una vía ferroviaria más liviana-(normalmente menos de 30 kg/m) que se utiliza para transporte temporal o especializado, como en minas, bosques, obras de construcción o tránsito ligero urbano, y ofrece un costo más bajo, una instalación más sencilla y menos peso que el riel pesado para cargas más livianas. Fabricados con acero al carbono de alta-calidad, estos rieles vienen en tamaños estándar (p. ej., 9 kg, 18 kg, 22 kg, 30 kg) y brindan una guía duradera y eficiente para vehículos livianos y grúas.

 

EStren ligero de 22 kgpesa 22,3 kg por metro y está diseñado para vías de grúa, sistemas de transporte aéreo y otras configuraciones industriales que requieren mayor capacidad de carga-. Está fabricado en acero Q235B o 55Q, lo que ofrece solidez y resistencia al calor.

 

 

¿Qué fijaciones de carril son compatibles con el carril ligero GB 22KG?

 

Para el riel ligero GB de 22 kg, las fijaciones compatibles incluyen juntas de riel estándar (eclisas con pernos/tuercas), compatibles con perfiles similares como el riel JIS de 22 kg, utilizando sistemas como clips E-, clips Nabla o clips SKL, junto con placas base, clips y almohadillas diseñadas para aplicaciones de riel ligero. Los componentes clave son eclisas (acero Q235/45# de 4 orificios), pernos de eclisa de 16 mm y clips/almohadillas de riel a juego para la fijación a las traviesas.

 

 

Sujetadores y componentes compatibles clave:

Juntas de rieles (eclisas):

 

 

• Normalmente, 4 orificios y 420 mm de longitud.

 

• Materiales: acero Q235, acero #45, hierro fundido dúctil.

Pernos y tuercas:

Pernos de eclisa: 16 mm de diámetro, Grado 8.8 o Q235.

 

Clips de riel/Sistemas de sujeción:

 

 

• Clips E-, clips Nabla, clips SKL, sistemas de cuchillas con resorte.

 

• A menudo incluyen puntas de goma, clips de base, placas de suela y pernos niveladores para una fijación segura a las traviesas.

 

Almohadillas de riel:

Almohadillas de elastómero para amortiguar y aislar.

 

Además de raíles de acero, GNEE RAIL también ofrece una amplia gama de componentes ferroviarios. Tomamos la calidad y la seguridad como nuestro núcleo en todos los productos, probando rigurosamente cada componente para cumplir con los más altos estándares de la industria. Contáctenos hoy para discutir sus requisitos específicos.

 

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