Aisladores de rieles para sistema de fijación de rieles

El aislante de riel, o placa angular, se instala entre el clip de riel y el riel de acero, se usa para ajustar el calibre del riel y aislar el riel de los clips. Es más utilizado en elSistema de fijación SKL, el sistema de fijación E Clip y el sistema de fijación Nabla.

Los aisladores de rieles realizan una función de sujeción utilizando las propiedades elásticas de su material para sujetar de forma segura el riel mientras absorben y disipan las fuerzas de los movimientos del tren y los cambios de temperatura. Proporcionan una conexión aislada física y eléctricamente entre el riel y la placa base o traviesa, evitando que los sujetadores mecánicos entren en contacto directo y reduciendo el desgaste, la corrosión y las fugas de corriente eléctrica.

Fijación mecánica

• Retención segura:El material elástico sujeta firmemente el riel, fijándolo dentro del canal del riel o contra la placa base.

• Absorción de carga:Los aisladores están diseñados para absorber elásticamente fuerzas tanto en dirección vertical como horizontal, disipando la energía de los movimientos del tren.

• Reducción de vibraciones y ruidos:Sus propiedades elásticas amortiguan las vibraciones, lo que protege los componentes de la vía de tensiones excesivas y reduce la contaminación acústica.

• Prevención del desgaste y la corrosión:Al crear un amortiguador entre el riel metálico y los componentes de fijación, los aisladores protegen el riel del desgaste y previenen la corrosión causada por el contacto directo.

Aislamiento eléctrico

• Prevención de cortocircuitos:En los ferrocarriles electrificados, los aisladores están hechos de material con alto contenido dieléctrico- para evitar que las corrientes eléctricas pasen a través de los sujetadores hacia el suelo.

• Protección de los sistemas de señalización:Son esenciales para mantener la integridad de los circuitos de vía utilizados para los sistemas de señalización y seguridad.

• Corriente de concentración:Al evitar las fugas de corriente, garantizan que la corriente eléctrica se utilice de forma más eficaz.

Los aisladores de riel de nailon se fabrican mediante moldeo por inyección, un proceso en el que la resina de nailon fundida, a menudo mezclada con un relleno de fibra de vidrio para mayor resistencia, se introduce en un molde para crear la forma deseada. El tipo específico de nailon, como Nylon-6 o Nylon-66, y la cantidad de relleno de vidrio pueden variar según las especificaciones de rendimiento requeridas. Después del moldeado, el producto terminado se enfría y sus bordes se limpian del exceso de material.

Proceso de fabricación

• Preparación de materiales:El nailon en bruto (como el nailon-6 o el nailon-66) se mezcla con fibras de vidrio, un agente colorante (si es necesario) y otros aditivos como estabilizadores UV. El contenido de fibra de vidrio suele oscilar entre el 20% y el 35%.

• Moldeo por inyección:La mezcla se calienta hasta un estado fundido y se inyecta a alta presión en un molde pre-prefabricado con la forma del aislante.

• Enfriamiento:El plástico fundido se deja enfriar y solidificar dentro del molde, tomando la forma del molde.

• Desmoldeo y acabado:El aislante terminado se retira del molde. La superficie se inspecciona en busca de defectos como burbujas o deformaciones, y se elimina cualquier rebaba (exceso de material) de los bordes.

• Acondicionamiento:La pieza terminada a veces se acondiciona para absorber la humedad y garantizar la estabilidad dimensional.

El embalaje de elementos de fijación ferroviarios requiere un sellado reforzado y una protección sinérgica-a prueba de humedad. Para sujetadores susceptibles a la humedad, primero aplique una capa delgada y uniforme de cera antioxidante en la superficie. Después de que se seque la capa de cera, envuélvalas en tela no tejida-impermeable y luego colóquelas en bolsas compuestas de aluminio-plástico con un fuerte rendimiento de sellado. Se coloca suficiente desecante dentro de las bolsas y las aberturas de las bolsas se sellan utilizando una máquina de termosellado para garantizar un ambiente interno seco.

Luego, las bolsas compuestas selladas se colocan en cajas de madera contrachapada-de tamaño personalizado. Las paredes interiores de las cajas están revestidas con papel asfáltico impermeable y los huecos del interior se rellenan con bloques de espuma. Las tapas de las cajas se fijan con pernos y los bordes exteriores de las cajas están reforzados con tiras de hierro galvanizado, lo que mejora aún más las capacidades impermeables y resistentes a los impactos-del embalaje.

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