Riel de acero pesado ferroviario UIC60
Estándar: BS, EN 13674-1
Grado: 900A/1100
Longitud: 12-30m
Número de modelo: UIC60/60E1
Tipo: Riel pesado
Introducción del producto
Los tipos de rieles de acero suelen estar representados por una combinación de un grupo de códigos en inglés y un grupo de cadenas. El primero representa el estándar de referencia y el segundo representa principalmente la unidad ferroviaria, por ejemplo, longitud, peso (kilogramos, metros o libras por yarda).UIC60significa riel de acero de 60 kg especificado por la norma UIC. UIC54 significa riel de acero de 54 kg especificado por la norma UIC.
UIC60 es un estándar en el diseño y fabricación de rieles de acero para ferrocarriles, particularmente en Europa y otras regiones que siguen los estándares ferroviarios europeos. Se trata de un perfil ferroviario específico con una masa de 60 kilogramos por metro, designado por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC).
ElEstándar UIC860es una norma técnica unificada formulada e implementada por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC es la abreviatura de su nombre completo en francés). La UIC es la organización ferroviaria mundial con mayor distribución, mayor número de miembros y mayor influencia. Aunque Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, Alemania, Rusia, Japón y otros países tienen sus propios estándares únicos para la industria ferroviaria, su sistematicidad e integridad no son tan buenos como los estándares de la UIC. También se hace referencia a las normas formuladas por organizaciones internacionales como ISO e IEC o se redactan de acuerdo con las normas de la UIC en diversos grados.
Especificaciones del producto
Especificación del riel UIC de 50 kg, 54 kg y 60 kg:
| Tipo | Ancho de la cabeza (mm) | Altura del riel (mm) | Ancho de base (mm) | Grosor de la red (mm) | Peso (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| Riel UIC de 50 kg | 152 | 125 | 70 | 15 | 50.46 |
| Riel UIC de 54 kg | 159 | 140 | 70 | 16 | 54.43 |
| Riel UIC de 60 kg | 172 | 150 | 74.3 | 16.5 | 60.21 |
| Calificación | Composición química, % | Sala N/mm2 | A5 % mínimo | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Minnesota | cr | Pmáx | Smáx | |||
| 700 | 0.40-0.60 | 0.05-0.35 | 0.80-1.25 | - | 0.05 | 0.05 | 680-830 | 14 |
| 900A | 0.60-0.80 | 0.10-0.50 | 0.80-1.30 | - | 0.04 | 0.04 | Mín.880 | 10 |
| 900B | 0.55-0.75 | 0.10-0.50 | 1.30-1.70 | - | 0.04 | 0.04 | 880-1030 | 10 |
| 1100 | 0.60-0.82 | 0.30-0.90 | 0.90-1.30 | 0.80-1.30 | 0.04 | 0.03 | Mín.1080 | 9 |
Ventajas de rendimiento del carril de acero ferroviario UIC60
El perfil de riel UIC60 presenta un diseño asimétrico con fondo plano y lados inclinados. Este perfil proporciona estabilidad, durabilidad y resistencia a fuerzas laterales, lo que lo hace adecuado para líneas ferroviarias de alta-velocidad y transporte pesado-.
El uso del riel de acero UIC60 ofrece varios beneficios, entre ellos:
1. Alta capacidad de carga-:Los rieles de acero para ferrocarril UIC60 tienen una masa mayor en comparación con los perfiles de riel más livianos, lo que les permite soportar cargas más pesadas y cargas por eje más altas. Esto los hace adecuados para el transporte de mercancías pesadas y trenes de pasajeros de alta-velocidad.
2. Estabilidad mejorada:El diseño asimétrico del riel de acero ferroviario UIC60 proporciona estabilidad y resistencia mejoradas a las fuerzas laterales. Esto ayuda a mantener la alineación y la geometría de la vía y garantiza operaciones seguras del tren, especialmente a velocidades más altas.
3. Compatibilidad e Interoperabilidad:Los rieles UIC60 se utilizan en muchas redes ferroviarias de todo el mundo, lo que promueve la compatibilidad y la interoperabilidad. Las vías férreas construidas según este estándar pueden acomodar trenes de diferentes países y regiones, lo que facilita el transporte ferroviario internacional y conexiones perfectas entre redes.
4. Garantía de Calidad y Seguridad:El riel de acero ferroviario UIC60 se fabrica según estrictas medidas de control de calidad, lo que garantiza rieles de alta-calidad que cumplen con los estándares de seguridad. Esto reduce el riesgo de fallas ferroviarias y mejora la seguridad general de las operaciones ferroviarias.
CARRIL DE GNEEes un proveedor de servicios de exportación ferroviaria enfocado en responder a la demanda ferroviaria global. Su suministro principal incluye rieles para grúas, rieles pesados y rieles livianos adecuados para escenarios de carga liviana-. Estos rieles pueden cubrir completamente diversos escenarios de aplicaciones ferroviarias, incluido el levantamiento industrial, el transporte de cargas pesadas-y el tránsito de cargas livianas-.
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