¿Qué distingue la vía ferroviaria JIS de 22 kg del tramo ferroviario S20?
Apr 27, 2026
¿Qué distingue la vía ferroviaria JIS de 22 kg del tramo ferroviario S20?
Las principales distinciones entreJIS 22kgvía férrea ySecciones de carril S20radican en sus estándares vigentes, peso nominal y dimensiones de sección transversal-, que dictan su aplicación y compatibilidad con accesorios.
- Mientras que el S20 es un perfil europeo regido por DIN 5901 con un peso teórico de19.80 kg/m, el JIS 22 kg sigue los estándares industriales japoneses con un peso real de22.30 kg/m.
- Más allá de la diferencia de peso, el JIS de 22 kg tiene un perfil "más robusto", que se sostiene sólo93.66 mm de alto en comparación con el más alto del S20100.00 mm de altura. Esto hace que el S20 sea más eficiente para la rigidez vertical en pistas de grúa, mientras que el JIS 22 kg ofrece una base más ancha de 93,66 mm (en comparación con los 82,00 mm del S20) para una estabilidad lateral superior en sistemas de lanzadera y minería de servicio pesado-.

| Tamaño | Altura del carril (mm)
A |
Ancho inferior (mm)
B |
Ancho de la cabeza (mm)
C |
Grosor de la red (mm)
t |
Peso (kg/m)
* |
| S10 | 70 | 58 | 32 | 6 | 10 |
| S14 | 80 | 70 | 38 | 9 | 14 |
| S18 | 93 | 82 | 43 | 10 | 18.3 |
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 | 19.8 |
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 | 24.4 |
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | 30.03 |

| Tamaño
* |
Altura del carril (mm)
A |
Ancho inferior (mm)
B |
Ancho de la cabeza (mm)
C |
Grosor de la red (mm)
t |
Peso (kg/m)
* |
| 9 kilos | 63.50 | 63.50 | 32.10 | 5.90 | 8.94 |
| 10 kilos | 66.67 | 66.67 | 34.13 | 6.35 | 10.10 |
| 12 kilos | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.20 |
| 15 kilos | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.20 |
| 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.30 |
| 30kg(30A) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.10 |
| 37kg(37A) | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.20 |
| 40kgN(40N) | 140.00 | 122.00 | 64.00 | 14.00 | 40.9 |
¿Cómo varían las capacidades de carga y los escenarios de uso?
Debido a su mayor masa y cabeza más ancha, la capacidad de carga JIS de 22 kg tiene una clasificación más alta, manejando con seguridad cargas por eje de hasta 4,5 a 5 toneladas, en comparación con el límite de 3,5-toneladas del S20. En consecuencia, JIS 22 kg es el estándar preferido para ferrocarriles industriales-de servicio pesado y grandes proyectos mineros en el este y sudeste asiático. El S20 es más frecuente en almacenes automatizados y talleres industriales ligeros de diseño europeo.

- Si un proyecto de ingeniería requiere máxima estabilidad contra vuelcos laterales, la base de 93,66 mm del JIS 22 kg es superior;
- Si el proyecto requiere una viga más ligera y rígida para una grúa, la S20 es la opción más técnica.
Preguntas frecuentes
P: ¿Puedo reemplazar el S20 con JIS de 22 kg en una pista de grúa existente?
R: No, no sin cambiar el sistema de sujeción y ajustar la altura. El JIS de 22 kg es 6,34 mm más corto que el S20, lo que crearía un "paso" peligroso en la pista y provocaría que las ruedas con cabezal de 30,00 mm funcionen incorrectamente en el cabezal JIS más ancho.
P: ¿El peso del riel JIS de 22 kg es exactamente 22 kg?
R: No, el nombre "22 kg" es una designación nominal. El peso real de una vía de ferrocarril JIS de 22 kg es de 22,30 kg/m.
P: ¿Por qué el S20 es más común en los almacenes automáticos a pesar de tener un límite de carga menor?
R: Precisión y altura. La altura de 100,00 mm del S20 proporciona la rigidez vertical necesaria para los vagones lanzadera de alta-velocidad, y su peso más ligero de 19,80 kg/m reduce la carga estructural en los sistemas de estanterías donde a menudo se montan los rieles.
P: ¿GNEE RAIL proporciona JIS 22 kg con perforación personalizada?
R: Sí, proporcionamos los estándares JIS E1103 y DIN 5901. Podemos perforar mediante CNC-la red JIS de 22 kg según su patrón de orificios específico, lo que garantiza que se mantenga la RESISTENCIA DEL MATERIAL DEL RIEL y al mismo tiempo permite un montaje rápido en el sitio con eclisas estándar JIS-.
P: ¿Qué riel es mejor para la minería subterránea corrosiva?
R: El JIS 22 kg tiene un alma más gruesa de 10,70 mm, lo que proporciona un mayor "margen de corrosión" antes de que el riel pierda su integridad estructural en comparación con el alma de 7,00 mm del S20. Sin embargo, ambos deben pedirse en grados 55Q o 50Mn para maximizar la longevidad en galerías mineras húmedas.
P: ¿Cómo se compara el precio por metro entre JIS 22 kg y S20?
R: El JIS de 22 kg es generalmente más caro por metro porque contiene un 12 % más de acero por unidad de longitud. Si bien el precio por tonelada puede ser similar, la masa de 22,30 kg/m del riel JIS significa que comprará más tonelaje total para la misma distancia de vía en comparación con el S20 de 19,80 kg/m.
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