¿Cuál es la altura de una sección de riel de 60 kg?
Sep 29, 2025
El Carril GB 60 kg/mEs un modelo típico de carril pesado según la norma nacional china (GB 2585-2007), con un peso teórico de aproximadamente 60 kg por metro. Pertenece a la serie de ferrocarriles pesados comúnmente utilizados en ferrocarriles de alta-velocidad y transporte de mercancías-pesadas. Su sección transversal tiene una altura de 176 mm, un ancho de cabeza de riel de 75 mm, un espesor de alma de aproximadamente 16,5 mm, un ancho de base de riel de 132 mm y un radio de cabeza típicamente de alrededor de 7,5 mm. El diseño de la sección más alta confiere al riel una excelente resistencia a la flexión y rendimiento ante la fatiga, lo que le permite soportar impactos longitudinales y laterales generados por trenes de alta-velocidad o carga pesada-, lo que garantiza de manera efectiva una operación estable de la vía a largo plazo.

La altura de la sección es uno de los parámetros clave de la estructura del riel y afecta directamente la rigidez a la flexión y la resistencia general del riel. Una mayor altura del riel no solo aumenta la capacidad de carga-sino que también distribuye la carga de las ruedas del tren de manera más uniforme entre la traviesa y el lastre, lo que reduce la concentración de tensión localizada y, por lo tanto, extiende la vida útil de las traviesas y los cimientos de la vía.
| Clasificación | Altura (mm) | Cabeza (mm) | Fondo (mm) | Grueso (milímetros) | Peso (kg/m) | |
| Ferrocarril pesado | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
El carril GB de 60 kg/m se utiliza ampliamente en ferrocarriles de alta-velocidad, líneas principales mixtas de pasajeros y carga, líneas de transporte pesado-de carga, así como en vías portuarias e industriales. Para satisfacer las necesidades de diferentes proyectos de ingeniería, el riel puede someterse a cortes-de longitud fija, perforación, rectificado de extremos y tratamiento superficial anticorrosión-para garantizar una fácil instalación y una vida útil más larga. Seleccionar las especificaciones ferroviarias y la metodología de construcción adecuadas es crucial para garantizar la seguridad de los trenes, reducir la frecuencia del mantenimiento y mejorar la eficiencia del transporte.

CARRIL DE GNEE Suministra habitualmente varios tipos de rieles que cumplen con los estándares GB chinos, los estándares internacionales UIC y los estándares AREMA, incluidos modelos como 50 kg/m, 60 kg/m y 75 kg/m, y brinda servicios de procesamiento personalizados como corte, taladrado, rectificado de extremos y tratamiento de superficies. Ya sea para proyectos de ferrocarriles de alta-velocidad, ferrocarriles-de transporte pesado o vías industriales, usted puedecontáctanospara soluciones ferroviarias profesionales y soporte técnico.








