¿Cuáles son la altura y el peso del riel 115RE?

Jun 15, 2026

carril 115REes una de las secciones ferroviarias de servicio pesado-más utilizadas especificadas por AREMA (Asociación Estadounidense de Ingeniería y Mantenimiento-de-vías ferroviarias). Conocido internacionalmente como perfil de riel TR57, el riel 115RE pesa115 libras/yarda(aproximadamente 56,9 kg/m) y está diseñado para ferrocarriles de carga, vías industriales, ferrocarriles mineros, puertos y sistemas de transporte de transporte pesado-. Su geometría equilibrada proporciona una buena distribución de carga, resistencia al desgaste y estabilidad de la vía a largo plazo-, lo que lo convierte en un perfil ferroviario ampliamente utilizado en América del Norte y otras regiones que utilizan los estándares ferroviarios estadounidenses.

Altura y peso del riel 115RE

La información técnica más solicitada sobre elPerfil de carril 115REes su altura y peso. Según la norma de sección de carril AREMA, el peso nominal del carril 115RE es115 libras/yarda, equivalente a aproximadamente56,9 kg/m. La altura de la sección del riel es168,3 milímetros, proporcionando suficiente rigidez estructural para operaciones ferroviarias de servicio medio- a pesado-.

Debido a que el peso del riel influye directamente en la capacidad de carga-, la resistencia a la fatiga y la vida útil, la sección 115RE se selecciona comúnmente para rutas de carga pesada, sistemas ferroviarios industriales, ferrocarriles mineros e instalaciones de manipulación portuaria.

115RE Dimensiones

115 RE rail dimensions

Parámetro	Valor del carril 115RE
Perfil de carril	115RE (TR57)
Estándar	AREMA
Peso nominal	115 libras/yarda
Peso por metro	56,9 kg/m
Altura del riel	168,3 milímetros
Ancho de la cabeza	69,1 milímetros
Ancho de la base	139,7 milímetros
Grosor de la red	15,9 milímetros
Área transversal-	72,58 cm²

EnCARRIL DE GNEELos estrictos procedimientos de control de calidad garantizan que cada riel 115RE (115 lb/yd) que suministramos cumpla plenamente con los requisitos dimensionales y de materiales de AREMA. Desde la selección de materias primas y la fabricación de acero hasta el laminado, el enderezamiento y la inspección final, cada etapa de producción se monitorea para garantizar la altura, el peso, la geometría del perfil y las propiedades mecánicas precisas del riel. Cada carril 115RE se somete a una verificación dimensional mediante equipos de medición calibrados para confirmar la altura estándar de 168,3 mm y el peso nominal de 56,9 kg/m.

Además, se encuentran disponibles análisis de composición química, pruebas ultrasónicas, pruebas de dureza e inspecciones de terceros-para garantizar una calidad y trazabilidad constantes. Con amplia experiencia en el suministro de rieles estándar AREMA-para proyectos ferroviarios, mineros e industriales a nivel mundial, GNEE RAIL ofrece rieles 115RE confiables que cumplen con los requisitos de rendimiento, seguridad y durabilidad de los sistemas de vías modernos.

115RE Perfil de carril MTC

SS 115RE Rail MTC

SS 115LB Rail MTC

Si requieres más información sobreEspecificaciones, tolerancias, procedimientos de inspección o cumplimiento de AREMA del riel 115RE, el equipo técnico de GNEE RAIL puede proporcionar asistencia detallada y documentación de respaldo.

¿Por qué es importante la altura del riel 115RE?

La altura del carril es un parámetro crítico que afecta la resistencia a la flexión y la rigidez de la estructura de la vía. La altura de 168,3 mm del carril 115RE permite que la sección soporte cargas verticales significativas manteniendo la geometría de la vía.

Un perfil de riel más alto generalmente ofrece:

Mayor momento de inercia, lo que resulta en una mejor resistencia a la flexión bajo cargas del tren.

Distribución mejorada de las fuerzas de las ruedas entre traviesas y lastre.

Vida útil mejorada ante la fatiga bajo tráfico de transporte intenso-repetido.

Mayor margen de desgaste antes de que sea necesario el reemplazo.

Para ferrocarriles industriales y de mercancías donde las cargas por eje son altas y las condiciones de funcionamiento exigentes, la altura del perfil de 168,3 mm proporciona un equilibrio eficaz entre resistencia y eficiencia económica.

¿Cómo afecta el peso del riel 115RE al rendimiento del ferrocarril?

El peso de una sección de riel refleja directamente la cantidad de acero disponible para resistir el desgaste, la fatiga y la deformación estructural. Con 56,9 kg/m, el riel 115RE pertenece a la categoría de rieles pesados y ofrece una capacidad de carga sustancial-.

Las secciones ferroviarias más pesadas ofrecen varias ventajas operativas:

Deflexión reducida del riel bajo cargas pesadas.

Menores requisitos de mantenimiento.

Estabilidad de la pista mejorada.

Vida útil extendida.

Mejor resistencia al desgaste de la cabeza del carril y a la tensión de contacto.

Para operaciones mineras, sistemas ferroviarios industriales y corredores de carga, el perfil ferroviario 115RE a menudo representa una combinación óptima de rendimiento y rentabilidad-.

¿Dónde se usa comúnmente el riel 115RE?

El perfil ferroviario 115RE se utiliza ampliamente en sistemas ferroviarios que requieren un rendimiento confiable en condiciones de carga de moderadas a pesadas. Las aplicaciones típicas incluyen ferrocarriles de carga, redes de transporte minero, acerías, apartaderos ferroviarios industriales, terminales portuarias, centros logísticos e instalaciones de manipulación de materiales a granel.

freight railways

Su combinación de alta resistencia, peso moderado y rendimiento comprobado en el campo la convierte en una de las secciones de riel AREMA más versátiles disponibles en la actualidad.

Preguntas frecuentes sobre el riel 115RE

¿Qué significa 115RE?
115RE indica un perfil de riel estándar AREMA que pesa 115 libras por yarda. La designación "RE" identifica la sección ferroviaria estandarizada de ingeniería ferroviaria utilizada en toda América del Norte.
¿Cuánto pesa el carril 115RE por metro?
El riel 115RE pesa aproximadamente 56,9 kilogramos por metro, equivalente a 115 libras por yarda.
¿Cuál es la altura del riel 115RE?
La altura estándar de una sección de riel 115RE es 168,3 mm (6,625 pulgadas).
¿El carril 115RE es lo mismo que el carril TR57?
Sí. TR57 es la designación internacional comúnmente utilizada para el mismo perfil de riel. Ambos se refieren al tramo de carril AREMA 115RE con un peso nominal de 56,9 kg/m.
¿Qué norma rige las dimensiones del riel 115RE?
Las dimensiones del riel 115RE son especificadas por AREMA, la Asociación Estadounidense de Ingeniería y Mantenimiento-de-vías ferroviarias, que publica los estándares reconocidos para los componentes de vías férreas utilizados en toda América del Norte.
¿Qué longitud está disponible para los rieles 115RE?
Las longitudes de suministro estándar suelen oscilar entre 12 y 25 m, mientras que se pueden producir secciones de carril soldadas más largas según los requisitos del proyecto.

¿Para qué se utiliza el riel 115RE?

El ferrocarril 115RE se utiliza principalmente para aplicaciones ferroviarias de servicio mediano- a pesado-, incluidos ferrocarriles regionales, líneas principales de carga de clase I con tráfico moderado y vías de patio industrial. También es una opción estándar para sistemas de tránsito de pasajeros, como trenes de cercanías, metros y redes de trenes ligeros.

¿Cuál es la diferencia entre 115RE y 132RE?

Las principales diferencias son el peso, las dimensiones y la capacidad de carga; 132RE es más pesado (132 libras/yd) y más alto (7-1/8 pulgadas) que 115RE (115 libras/yd y 6-5/8 pulgadas de alto). Debido a su perfil más grande, 132RE ofrece mayor rigidez estructural y se prefiere para corredores de carga pesada con cargas por eje muy altas.

¿Qué grados de acero están disponibles para el riel 115RE?

Por lo general, está disponible en acero al carbono estándar, de resistencia intermedia y de primera calidad de alta-resistencia, como aceros-templados en la cabeza (HH) o aceros de baja-aleación. Estos grados cumplen con las especificaciones AREMA para proporcionar diferentes niveles de resistencia al desgaste y vida a la fatiga según las demandas del tráfico.

Conclusión

Con una altura de 168,3 mm y un peso de 56,9 kg/m, el perfil ferroviario 115RE sigue siendo una de las secciones ferroviarias pesadas de AREMA más especificadas para el transporte de mercancías, ferrocarriles industriales y operaciones mineras. Su geometría, capacidad de carga-y compatibilidad con los estándares ferroviarios norteamericanos lo convierten en una opción adecuada para proyectos de infraestructura ferroviaria a largo-plazo. Comprender las dimensiones precisas y las características de ingeniería del riel 115RE es esencial al seleccionar secciones de riel para la construcción de nuevas vías, programas de reemplazo de rieles y sistemas de transporte pesado-.